Veicolo > Automobili , camion Autos > altri Autos > La storia dei motori diesel in John Deere Trattori

La storia dei motori diesel in John Deere Trattori

Il trattore John Deere è una vista familiare nelle zone agricole. Dal primo pezzo di attrezzature equestri, un coltivatore trainato da cavalli, di John Deere è stato introdotto nel 1863, l'azienda Deere ha scelto di dipingere tutto quello che hanno prodotto con il solo giallo e green.Production del primo trattore offerta da John Deere ha cominciato nel 1912 con una catena -guidare modello a benzina. La società ha offerto solo trattori a benzina fino a quando il primo trattore con motore diesel, il modello R, è stato introdotto nel 1949. Il primo John Deere diesel

nel 1949, l'azienda John Deere ha iniziato a produrre il suo primo trattore con motore diesel, il modello R. Questo trattore è stato anche il primo ad offrire una opzione di cabina in acciaio e un potere vivo prendere di forza (PTO) con una propria frizione. Un sistema idraulico per il sollevamento di attrezzi è stato guidato dalla PTO.The motore diesel a due cilindri 51 cavalli di potenza prodotta. Una caratteristica interessante del Modello R stato il metodo di avviamento del motore diesel. I progettisti hanno scoperto che l'avviamento elettrico e le batterie sarebbero stati molto pesanti e complessi e invece progettato il trattore con due motori: un motore a benzina a due cilindri è stato accoppiato al motore diesel per avviarlo. Il motore a benzina è stato avviato con un avviamento elettrico. Il sistema di raffreddamento è stato condiviso dai due motori, consentendo al motore a benzina per riscaldare il liquido di raffreddamento, che ha anche scaldato il blocco motore diesel, rendendo più facile il diesel a start.Over i prossimi 5 1/2 anni, gli agricoltori acquistati 21.294 trattori Modello R.
Modello 8010

Nell'autunno del 1959, l'azienda Deere ha introdotto un grande trattore diesel con un nuovo motore. L'azienda ha prodotto l'ultimo modello a due cilindri nel 1958 e ora passato a motori a quattro e sei cilindri. Il 8010 aveva un motore a sei cilindri acquistato da General Motors che ha prodotto 150 cavalli al timone. Questo trattore pesava più di 19.000 libbre. e venduto per più di $ 30.000. L'azienda non ha venduto molti di questi trattori a causa del prezzo elevato.
Il 8020

Il modello 8020 ha sostituito il 8010. In realtà, la maggior parte dei modelli 8010 sono stati ricostruiti e indicati come i modelli 8020, quando i problemi di trasmissione hanno causato un problema di affidabilità. Il 8010 è stato prodotto solo in 1960.The 8020, come il suo predecessore del 8010, è stato un trattore a quattro ruote motrici articolate, del peso di 19.700 £. Potenza è stato fornito da una Detroit motore sei cilindri diesel, che ha prodotto anche 150 cavalli a drawbar.The 8020 è stato costruito 1961-1963. Durante questo periodo sono stati prodotti un totale di 77 8020 trattori.
Il 4020

un modello più piccolo e più accessibile, il 4020 portava un cartellino del prezzo di $ 10.345 nel 1972. Questo modello è disponibile nella versione a due ruote motrici e quattro ruote motrici. Produzione corse 1963-1972. Grazie al suo prezzo molto basso per un totale di 168.311 modelli diesel trovato nuovi proprietari. Questo modello potrebbe anche essere acquistato sia con un motore a benzina o GPL-rifornito.
4030 e 4230 modelli

Gli ultimi modelli di trattori John Deere per offrire il fronte triciclo fine, i piccoli modelli 4030 e 4230 sono stati alimentati da un motore diesel sei cilindri 86 cavalli di potenza. Produzione corse 1973-1977.
Altre modelle

Dal 1977 John Deere ha prodotto un gran numero di diversi trattori modelli, tutti disponibili sia con motori a benzina o diesel. Dal più piccolo, il modello 330 con motore diesel trattore tagliaerba, per il più grande, il modello 8850 John Deere otto ruote trattore articolato, questa azienda continua quello che è iniziato nel 1949.

Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : admin@veicolo.online