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La storia di Ford Industrial Trattori

La Ford Motor Company iniziò a produrre trattori nel 1917 con l'introduzione del F trattore Fordson. L'azienda si è rapidamente istituito impianti di produzione a Dearborn, Michigan, Cork, in Irlanda, e Dagenham, in Inghilterra. La produzione di trattori industriali risale al 1920 - in particolare International-Harvester - ma Ford trattori industriali non è arrivato negli Stati Uniti fino al 1953. Tuttavia, le versioni industriali di Ford sono stati sviluppati in Inghilterra fin dal 1945. Sfondo Foto
automobilistico Henry Ford stabilito Ford & Sons, Inc. al fine di produrre Fordson trattori agricoli, ma persiane sua attività Irlanda Stati Uniti e nel 1928, come l'American industria agricola del Nord ha subito attraverso una depressione. Ford ha deciso di concentrarsi sul suo nuovo modello A automobile, invece. Nel corso dei prossimi 11 anni, Fordson scivolato dalla vista come il principale produttore di trattori del Nord America. Tuttavia, le sue operazioni in Inghilterra erano forti, soprattutto quando la seconda guerra mondiale è scoppiata nel 1939, e ci sono stati una carenza di uomini a disposizione di fattoria. Nuovi attrezzi agricoli sono stati fondamentali per mantenere le aziende agricole che producono beni. La guerra ritardata tassi di produzione, ma nel 1945, l'impianto ha prodotto il Dagenham Fordson Major trattore industriale E27N. Il E27N derivato dal 1917 Fordson F - è caratterizzato sia un 28.5 cavalli vapore, motore a benzina quattro cilindri o un 45 cavalli diesel Perkins. Il britannico ha prodotto quattro versioni: l'utilità terra, fila-crop, industriale ed agricolo di serie. Produzione terminò nel 1951.
US Debutto

Il trattore industriale era essenzialmente un trattore agricolo con una pesante asse anteriore più robusto, pneumatici battistrada industriali e una sede diversa. La prima vera versione industriale uscito negli Stati Uniti è stata la Ford 1801 trattore industriale, prodotta 1953-1959. Alla fine del 1960, Ford ha lanciato la serie Mille modelli industriali, che sono state derivate dai modelli 1801. . Questi modelli si distinguevano dalle versioni fattoria con la loro combinazione di colori rosso e crema
1801 Varianti

La serie 1801 ha caratterizzato cinque varianti: il 1811 1871 e il 1881 con la trasmissione Select-o-speed, e il 1821 e il 1841 con una trasmissione idraulica a quattro velocità. Il conducente aziona il Select-o-speed con una leva e ha utilizzato un "pedale per movimenti" per la precisione di manovra del trattore. Gears cinque, sei e nove erano a ruota libera e non utilizzati per la frenatura del motore. La serie aperta cabina 1801 caratterizzato un 172 pollici cubici, motore a quattro cilindri con un rapporto di 7,5 a 1 compressione. Si sedette su un passo di 81,5 pollici e misura 128 centimetri di lunghezza, 69,2 cm di larghezza e 54 centimetri di altezza. E cavalcò sulle ruote posteriori 12-da-28-pollici e ruote anteriori 7.5-by-16-pollici.
Mille Serie

La serie Mille caratterizzato trattori industriali leggeri identificato come il 2000, 4000, nonché i modelli industriali pesanti 4040. Le versioni 2000 e 4000 sono stati ricavati dalla vecchia 801 trattori e 601. Un trattore industriale 6000 era dotato di un motore a sei cilindri e la trasmissione Select-o-speed. Il modello 4110 caratterizzato il 1960 inizi Ford trattore industriale - è arrivato con due motorizzazioni: un 62,3 cavalli vapore, 201 pollici cubici, diesel a tre cilindri che brandisce 167,6 piedi-libbre di coppia, o il 63,7 cavalli vapore, 201 - pollici cubici, la versione a benzina a tre cilindri che fornisce 175,2 piedi-libbre di coppia. Le versioni successive incluso il 1989-1994 250C luce trattore industriale, con un 192 pollici cubici, diesel a tre cilindri, e il 1990 545C, con un 62 cavalli di potenza, diesel a tre cilindri.

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