Parabrezza fissi sono utilizzati per tenere le finestre chiare di pioggia, neve e sporcizia. Essi sono utilizzati in una varietà di veicoli, più comunemente nelle automobili e aerei. Tergicristalli sono di solito costituiti da una lama di gomma lunga che ruota su una fine e scivoli contro il vetro. Questi sono di solito considerati un requisito legale di operare dei veicoli, in quanto vi è un notevole pericolo quando un pilota non può più vedere fuori dal parabrezza. Origini
Manuale tergicristalli sono stati implementati su vetture nel 1916. Questi sono stati effettuati con una manovella che cancellare la finestra. Prima di questo, il modo più comune di mantenere il parabrezza pulito era semplicemente quello di usare una spatola.
Il Folberth
Nel 1921, Fred e William Folberth inventato il parabrezza automatico tergicristallo. Il dispositivo è stato collegato al tubo di aspirazione del motore e utilizza l'aria pressurizzata inviato attraverso un tubo per muovere le pale.
Elettrico
Bosch ha sviluppato il versione elettrica nel 1926. Questi erano notoriamente inaffidabili per i primi anni, così sono stati installati principalmente su veicoli di lusso che hanno ottenuto regolare servizio.
Intermittente Panni
La tecnologia è rimasto relativamente costante per il prossimi decenni, fino al 1967, quando Robert Kearns ha sviluppato il tergicristallo intermittente che è stato poi utilizzato su veicoli Ford. disegno
querela
di Kearns è stata utilizzata senza il suo permesso di Ford. Ha trascorso i prossimi anni nel contenzioso contro Ford e Chrysler. Kearns è stato infine assegnato un accordo multimilionario, e la storia è stata drammatizzata nel film 2008 "Flash of Genius".