Nel 2002 , Ford ha reintrodotto 1950 classic biposto cruiser - il Thunderbird . Il nuovo design ha ricordato i dettagli di stile della vettura originale , mentre l'aggiunta di molte nuove caratteristiche moderne . La vettura è venuto come una cabriolet standard di stoffa o come convertibile con tetto rigido asportabile . La convertibile e l'hardtop erano disponibili in confezioni di lusso o premium . I due pacchetti hanno poche differenze . Controllo
controllo della trazione Traction
permette al veicolo di rallentare le ruote motrici quando viene rilevato uno slittamento sulla strada. La funzione non è disponibile sul modello convertibile deluxe, ma era disponibile per il coupé di lusso . Controllo di trazione era standard sia sul cabriolet premium e modelli hardtop .
Ruote
Dipinta , 17 pollici , cerchi in lega sono di serie su entrambi i modelli convertibili , così come la deluxe hardtop . Il modello premium hardtop è venuto con cerchi da 17 pollici , in lega di cromo - per dare un più distinto , l'aspetto high - end .
Curb Weight
pesi del veicolo sono state misurate con l'apparecchiatura standard , fluidi riempiti , e senza eventuali passeggeri . I modelli deluxe pesato £ 6 . meno dei modelli premium sia per il convertibile e opzioni hardtop .