Il motore dell'auto è, ovviamente, quello che avvia la macchina. Se il motore funziona correttamente, potrebbe non essere in grado di avviare l'auto. L'accensione è composto da più parti diverse, tra cui l'accensione della bobina, distributore e scintilla spine. Quando si lavora bene, lavorano insieme per avviare la vostra auto una volta che si gira la chiave. Bobina accensione
Bobina di accensione converte la batteria è relativamente bassa tensione in alta tensione necessaria per provocare la combustione all'interno del cilindro. Secondo Hesston College, la tensione necessaria per avviare detta combustione deve essere di almeno 20.000 volt. La bobina è in realtà costituita da due bobine: la bobina primaria, che si collega con la batteria, e la bobina secondaria, che è composto di fili sottili e aumenta la tensione al livello necessario. La bobina di accensione si collega al distributore.
Distributore
Il distributore porta elettricità a cilindri del motore attraverso la candela. Questo processo viene effettuato tramite un braccio rotante, che si trova in cima all'albero distributore interno del cappuccio distributore. Il tappo distributore copre sia il braccio rotante, noto anche come un rotore, e l'albero distributore. Il rotore si collega con circuito primario della bobina e il tappo si collega con il circuito secondario.
Spark Plugs
Candele siedono all'interno della testa del cilindro. Essi creano le scintille necessarie per avviare il motore con incenerimento di combustibili compressi. Sebbene semplice nella costruzione, candele spesso usura, che richiedono la sostituzione. Quando la candela si consuma il veicolo non si avvia prontamente. Le parti fondamentali di una candela sono un isolante, una conchiglia e un conduttore centrale.