I tubi di scarico di un motore sono spesso un ripensamento per i costruttori di motori, ma il loro design e la produzione impatto considerevole sulle prestazioni di un veicolo. Tubi di scarico possono essere importanti per ottimizzare il funzionamento del motore. I tubi di scarico, in particolare quelli utilizzati nelle auto da corsa, sono esposti ad alte temperature, vibrazioni, corrosione e notevoli sollecitazioni e richiedono un'attenta fabbricazione a partire da materiali corretti al fine di eseguire in modo ottimale. Capacità di resistere alle alte temperature
La capacità di un tubo di scarico per resistere a temperature estreme, è della massima importanza. Sebbene vari materiali sono usati nella fabbricazione di tubi di scarico, taluni prodotti sono superiori ad altri. Tubi Inconel è il prodotto di scelta per le applicazioni più esigenti, in particolare per l'impiego nei tubi di scappamento di concorrenza e di veicoli da corsa. Il nome "Inconel" è un marchio registrato della Special Metals Corp., ma il termine è comunemente utilizzato come riferimento generico per un gruppo di austenitici nichel-cromo-based superleghe. Queste superleghe sono resistenti alla corrosione e all'ossidazione, ed esibiscono forza superiore quando esposto a temperature elevate. La capacità di queste leghe di resistere a temperature estreme permette la fabbricazione di pareti più sottili tubi di scarico. Inconel-625, che contiene molibdeno 9 percento, 58 percento di nichel, cromo 22 percento, 5 percento ferro e 3,5 per cento niobio, risponde bene alla saldatura e mostra un tasso di espansione termica inferiore rispetto ad altri materiali che vengono utilizzati per la fabbricazione di sistemi di scarico e tubi.
resistenza all'ossidazione
I tubi di scarico devono essere resistenti all'ossidazione in modo che il materiale scelto per la loro fabbricazione deve incorporare questa importante proprietà. Silicon-molibdeno ghisa è resistente all'ossidazione e non si sfalda. Questo materiale ghisa, che è una lega di grafite sferoidale, è in grado di resistere a temperature di 1400 gradi Fahrenheit. Grafite sferoidale lega ioni cast è tradizionalmente utilizzato per la fabbricazione di tubi di scarico per motori di auto con turbo compressori. Uno sfortunato qualità negativo di questo materiale è che è relativamente fragile.
Resistenza alla corrosione
La capacità dei tubi di scarico per resistere alla corrosione è importante. Acciaio inossidabile, una lega di ferro che contiene un minimo di 10,5% di cromo, è altamente resistente alla corrosione e quindi adatto per la fabbricazione di tubi di scarico. In casi selezionati, elementi di lega possono aggiungere altre per migliorare la struttura e le proprietà di acciaio inossidabile. Sistemi di scarico realizzati in acciaio inox normalmente ultimo la vita del veicolo. Questo materiale ha il vantaggio di essere riciclabile.