nel 1897 taxi elettrici navigato lungo le strade di New York. L'arrivo dei motori a benzina si trasforma presto quelle auto elettriche primi in curiosità museali. Oggi, l'aumento dei prezzi del petrolio e le preoccupazioni circa le condizioni climatiche pericolose alimentare una nuova ricerca di auto elettriche che incarnano le proprietà piloti moderni si aspettano. Per essere accettato dal conducente di oggi, le auto elettriche devono affrontare questioni di costi, gamma, velocità e comfort. Sforzi di ricerca aziendali e accademici stanno facendo le auto elettriche mezzo vitale di trasporto. Gamma
Le auto elettriche primi avevano un raggio di circa 40 miglia. Fino a poco tempo quel numero non era andato molto. Nuove tecnologie per le batterie agli ioni di litio consente fino a 100 miglia tra ricariche, ma sono pesanti e molto costosi. Queste batterie anche prendere un paio d'ore per carica che lascia il conducente senza mezzi di trasporto durante la ricarica.
Tomio Mack, scrittore per GoingGreenResources.com, riporta lo sviluppo della nuova tecnologia super-condensatore che risolve efficacemente il problema di copertura. Sviluppato da Zenn Cars of Canada, il super condensatore permetterà auto elettriche di avere una gamma di 250 chilometri, si ricarica in cinque minuti e costa meno di batterie di automobili.
Velocità
Un fattore che ha limitato il ricorso della macchina elettrica è stata la sua bassa velocità. La maggior parte non sarebbe accelerare più veloce di 40 miglia all'ora e quelli che hanno esaurito la potenza in fretta. La nuova tecnologia di alimentazione rende le auto elettriche più veloce senza ridurre la portata.
Idrogeno celle a combustibile, supercondensatori, e di energia elettrica gas ibrido treni ad alta velocità tutti offrono più alto con raggio ampliato. La cella a combustibile e le tecnologie ibride danno auto elettriche maggiore velocità e gamma quasi illimitata, ma l'uso di idrogeno o benzina per alimentare il motore e ricaricare le batterie.
Costo
Auto elettriche in genere costano di più rispetto alle auto a benzina. Questo è principalmente perché il litio o al nichel cadmio batteria alimenta l'auto è molto costoso. I pacchi batteria sono anche molto pesanti che riduce le prestazioni auto elettriche.
Signor Yi Cui, assistente professore di scienze dei materiali presso l'Università di Yale, sta sviluppando le nanotecnologie per la produzione di centraline di carta rivestito con nano tubi. Docente Note Cui che "la società ha davvero bisogno di un dispositivo a basso costo elevato rendimento energetico di memorizzazione, come batterie e semplici condensatori super".
Questi nuovi super-condensatori e batterie costano molto meno rispetto alle batterie attuali utilizzati nelle auto elettriche . L'uso di queste nuove tecnologie, ridurrà di molto il costo di auto elettriche nel futuro.
Comfort
piloti moderni
sono abituati a un certo grado di comfort nelle loro auto . Cose generazioni precedenti avrebbero ritenuti lussi sono comuni nelle auto di oggi. Musica e notizie dalla radio digitali, porte elettriche e finestre, e anche l'accesso a internet si possono trovare nella maggior parte delle vetture.
Auto elettriche, attraverso l'uso di elettronica efficienti e sistemi elettrici, in grado di offrire molte delle comodità che si trovano in benzina auto alimentate. I progressi nella tecnologia delle comunicazioni potrebbero anche permettere che la tua auto elettrica per comunicare con i veicoli nelle vicinanze, per evitare incidenti.