Non ci sono cambi manuali e trasmissioni automatiche. Di solito gli acquirenti di auto devono scegliere uno o l'altro. Questo è, ovviamente, a meno che non si acquista una Mitsubishi. Se si acquista una Mitsubishi, allora è probabile che si può essere in grado di ottenere standard e automatica tutte nello stesso veicolo. Mitsubishi Motors offre ciò che è noto come un cambio Sportronic su alcuni dei veicoli. Uno di questi veicoli è la Mitsubishi Eclipse. La trasmissione Sportronic permette al conducente di utilizzare il veicolo in modalità automatica, o consente l'azionamento di cambiare marcia manualmente, se lo sceglie. Identificazione
In sostanza, il cambio Sportronic è una trasmissione automatica con capacità manuali. Le capacità manuali sono che l'unità può cambiare marcia manualmente, invece di dover dipendere la trasmissione per fare il lavoro. Si può guidare in modalità manuale, tuttavia, non vi è alcuna frizione nel veicolo. È sufficiente utilizzare la pagaia marcia di spostare manualmente.
Vantaggi
Questo tipo di trasmissione è l'ideale per chi vuole essere in grado di controllare la potenza del veicolo ha, essendo in grado di spostare o spostare in su, quando il conducente ravvisa l'necessario giù. Il cambio Sportronic terrà la marcia selezionata per tutto il tempo che desidera, che è un vantaggio rispetto ai cambi manuali tradizionali. | Photos.com Capabilities
More potenza può essere acquisita dal vostro veicolo quando si utilizza la modalità di cambio manuale sul paddle di cambiata. Il computer che controlla questa funzione non permetterà al veicolo di Redline, a differenza dei tradizionali veicoli con cambio manuale. Questa caratteristica assicura anche che non si verificheranno problemi con il treno di potenza a causa di annotazioni e spostando poveri manuale.
Differenze
Anche se il Sportronic permette al conducente di cambiare manualmente, non aspettatevi il veicolo di sentirsi come un veicolo con cambio manuale. Non solo il veicolo non è dotato di frizione, ma anche voi non c'è bisogno di prendere il piede dal pedale del gas quando si stanno spostando, come è necessario, con un veicolo a cambio manuale.
Considerazioni
C'è uno svantaggio di avere una trasmissione Sportronic. Per uno, toccando la leva del cambio in posizione può essere un po 'scomodo perché la fessura modalità manuale è situato sul cancello spostamento, che è sul lato del passeggero. Tuttavia, i benefici superano di gran lunga l'inconveniente. Un vantaggio è che è possibile scalare in caso di maltempo per consentire un migliore controllo del vostro veicolo. Inoltre, perché il computer non consente di Redline, potrete evitare di danneggiare il gruppo motopropulsore.