A partire dal 2011, la Mitsubishi Lancer è nella sua nona iterazione. Mitsubishi si riferisce a questa generazione attuale come il 10, ma i modelli di generazione ottavo e "none" erano così meccanicamente ed esteticamente simile che stanno generalmente raggruppati nella stessa categoria. Tuttavia, la piattaforma Lancer X è senza dubbio un design completamente nuovo, condividendo non un singolo componente con uno qualsiasi dei suoi predecessori. Nozioni di base della piattaforma
Le azioni Lancer sua CY2A e piattaforma CZ4A con una serie di modelli Chrysler, tra cui la Chrysler Sebring, Dodge Avenger e Dodge Journey. La piattaforma utilizza rinforzato Evolution Mutsubishi Impact Safety - RISE in breve - architettura, che dispone di un rinforzo "gabbia di sicurezza" intorno al conducente. Il sistema RISE utilizza elementi strutturali piuttosto debole davanti e dietro l'abitacolo, che sono progettati per deformazione al fine di ridurre la quantità di forza trasmessa al vano passeggeri.
DE Modello
La DE è opzione entry-level della Lancer. Viene fornito con un cambio manuale a cinque marce standard di backup del 148-cavallo, 4B11 2.0 litri in linea a quattro cilindri. La DE ha guidatore anteriore con antibloccaggio a quattro ruote freni a disco, trazione e controllo di stabilità, e un 0,79 pollici anteriore barra anti-influenza - ma nessun bar ondeggiamento sul retro. Il DE pesa abbastanza media £ 2900 e si trasforma in circa 22 mpg città e 30 in autostrada. Trasmissione a variazione continua di Mitsu è un optional sulla DE.
ES Modello
ES offre tutti lo stesso motore e le opzioni di trasporto come il DS, ma è dotato di attrezzature un po 'più standard e opzionali. Viene fornito di serie con compatibilità MP3, ma un sistema di navigazione, compatibilità Bluetooth e radio satellitare sono opzioni su questo livello di assetto. La DE e ES si fanno circa 8,8 secondi a 60 mph con un cambio manuale e 9,1 secondi con un CVT.
GTS Modello
La GTS è una bestia più sportivo rispetto uno dei suoi fratelli minori, che offre 168 cavalli di potenza dal suo standard 4B12 2.4 litri, MIVEC attrezzate in linea a quattro cilindri. Mentre pesa circa 90 kg in più rispetto al DE o ES, la GTS manuale attrezzate esegue il backup sua sportiva guarda con un rispettabile 7,7 secondi dash a 60 mph.
Ralliart Modello
con l'evoluzione ormai un modello separato con un telaio di una propria, la Lancer Ralliart rappresenta il cane superiore nella Lancer lineup. La Ralliart viene fornita di serie con tutto, ma un sistema di navigazione e radio satellitare, e offre una versione leggermente de-tuned della leggendaria trasmissione della Evo. La Ralliart è dotato di un sistema all-wheel-drive che utilizza più controlli informatici di Apollo 11, una fortissima 237 cavalli, turbo da 2,0 litri 4B11T quattro cilindri e la vostra scelta di un manuale a sei marce o CVT. Tuttavia, fantastica maneggevolezza della Ralliart e molto dignitoso 5,8 secondi 0-60 volte hanno un prezzo, vale a dire un 17 mpg città e 20 mpg autostrada voto, e un supplemento di circa il 50 per cento nel corso di un modello DE equivalente. Ma è ancora circa 10.000 dollari a meno di Evo X, che offre circa 60 più potenza.