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Quali sono le cause di bassa pressione olio in un trattore Massey 245?

Il "Massey" o Massey Ferguson 245 trattore è stato prodotto dal 1976 al 1983. Massey Ferguson ha offerto il 245 sia con un,, motore Continental quattro cilindri 145 pollici cubici di gas, o di un 152 pollici cubici, tre cilindri, diesel Perkins. Alcune delle cause della bassa pressione olio sono comuni a entrambi i motori, ma sono motori fondamentalmente diversi, e ognuno aveva le caratteristiche di usura uniche. Perkins Diesel
motori diesel
può avere un problema di bassa pressione dell'olio unica grazie alla ceretta del carburante. Il gasolio è incline alla ceretta, in condizioni di freddo estremo. Carburante si trasforma in uno stato simile a cera. Si può costringere le tubazioni del carburante e filtri carburante. Il motore può non generare un'adeguata pressione dell'olio per iniziare, come un risultato.
Pressione olio nei motori a combustione

Altre condizioni del petrolio bassi sono comuni sia al gas Continental motore e il Perkins diesel. In realtà, essi sono comuni a motori a scoppio a quattro tempi fabbricati da qualsiasi produttore. Per l'avviamento del motore e funzionare, deve avere un'adeguata pressione dell'olio. Ci sono due principali cause di bassa pressione olio: portata d'olio ristretta e portano nelle principali componenti del motore
Riservata Flusso olio

Qualsiasi malfunzionamento in una pompa dell'olio. rischia di causare bassa pressione dell'olio. La pompa potrebbe semplicemente fallire con l'usura. Si potrebbe ottenere un pezzo di detriti presentata in esso. O la pompa dell'olio può essere funzionale, ma ottenere limitato da uno schermo intasato nella linea della raccolta, efficacemente tagliando il rifornimento dell'olio alla pompa. Proprio come con lo schermo pickup intasato, un filtro olio intasato può anche limitare il flusso, causando la bassa pressione dell'olio.
Motore Wear

gas o motori diesel richiedono determinate tolleranze tra parti in modo da generare una pressione dell'olio. Se le parti sono così usurati che non sono più aderente alle specifiche di fabbrica, l'usura in eccesso può causare bassa pressione dell'olio. Cuscinetti di banco, cuscinetti a snodo e perni di banco sono i componenti comuni che rilasciano la pressione dell'olio quando altamente indossati da utilizzare.

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