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Smart Car Safety fatti

L'auto intelligente è un nuovo modello di piccola, auto leggero prodotto da Daimler-Benz. Queste auto sono a volte chiamati microcar, ed a causa delle dimensioni diminutivo del veicolo, alcune persone hanno sollevato preoccupazioni sulla sua sicurezza. I modelli Smart Car

Il nome ufficiale della linea Smart è smart fortwo, il che indica che la macchina contiene solo una fila di posti a sedere ed è solo per due passeggeri. La vettura è disponibile in diversi modelli tra cui la smart fortwo puro, la coupé passione, la passione cabriolet, coupé BRABUS e BRABUS cabriolet.
Ratings

L'Istituto di assicurazione per la Highway Safety Ratings ha testato la smart fortwo 2008 e 2009 modelli. La vettura ha ricevuto un punteggio di buono nel frontale, laterale e sui tetti Categorie di forza. Questo è il più alto dei quattro possibili valutazioni.
Sicurezza attiva Caratteristiche

La smart fortwo è dotato di un sistema di frenatura antibloccaggio (ABS), che aiuta a prevenire lo slittamento su qualsiasi tipo di superficie. Un'altra caratteristica di sicurezza attiva è il programma elettronico di stabilità (ESP), che contiene un sensore che rileva quando l'auto è sbandata o deviando sulla strada e regola mediante il controllo della valvola a farfalla del motore e ABS.
Passivo Caratteristiche di sicurezza

La vettura smart fortwo è dotata di guidatore e passeggero anteriore e airbag laterali per proteggere la testa e la regione del torace del corpo. Il piantone dello sterzo anche crollare in caso di incidente.
Tridion Safety cellulare

La vettura smart fortwo è stata progettata con quello che l'azienda chiama una cellula di sicurezza tridion, che protegge gli occupanti in caso di incidente. La smart fortwo ha paraurti in acciaio nella parte posteriore e la parte anteriore del veicolo, e in crash superiori a 10 miglia all'ora, il design aiuta a dissipare l'energia del sinistro e proteggere i passeggeri.
Altro Sicurezza Caratteristiche

L'auto smart fortwo ha anche un freno elettronico sistema di assistenza che si attiva dopo che il guidatore frena, ma non abbastanza forte da coinvolgere il sistema ABS. Un'altra caratteristica nota come Cornering Brake Control distribuisce la forza frenante selettivamente quando la vettura viaggia in un angolo, contribuendo ad evitare scarti.

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