Il 2010 159 è una berlina sviluppata dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo e l'ultimo di una serie che ha avuto inizio nel 2005. La 159 è l'avanzamento dal 156. Fari circolari, un pilastro anteriore retratto per snellire il veicolo e un piccolo spoiler al posteriore sono tutti inclusi nel modello di Alfa Romeo 2010. Dimensioni
Seduto su un interasse 106,3 pollici, telaio di Alfa Romeo è lungo 183,5 centimetri, che è un rapporto tra lunghezza e passo di 1,73. Si tratta di 72 pollici di larghezza e 55,8 cm di altezza. Pneumatici 4.1 pollici di larghezza con un 2.3 pollici fianchi altezza avvolgono le ruote anteriori e posteriori di misura 16 pollici di diametro. La vettura ha una carreggiata anteriore misura 62.7 pollici ed una carreggiata posteriore attestandosi a 61,9 pollici. Pesa 3.285 libra tra cui tutti i suoi liquidi necessari, come un serbatoio pieno di gas, questo è noto come peso a vuoto. Quando il serbatoio è pieno alla sua capacità può memorizzare 18.5 litri di carburante.
Motore
Posizionata nella parte anteriore del telaio ad angolo retto rispetto all'asse lungo del veicolo, il motore ha una cilindrata di 119,36 pollici cubi. Tutti i quattro cilindri sono allineati in una linea retta lungo il motore e la capacità unitaria di ciascun cilindro è 29,84 pollici cubi. Essi sono 3.27 pollici di diametro, noto anche come il foro, i pistoni viaggiano 3,56 pollici attraverso i cilindri, nota come la corsa. Il rapporto alesaggio per corsa è pari a 0,92. Quattro valvole sono presenti su ogni cilindro, questi gas di scarico dal motore di controllo. Il rapporto di compressione è 16.50:1, cioè il rapporto tra il volume della testa del cilindro rispetto al volume del pistone sia prima che dopo una corsa di compressione.
Prestazioni
La potenza generata dal motore produce 134 cavalli a una velocità di 4.000 giri al minuto. Un massimo di 285 piedi-libbre di coppia è prodotto a 1.750 giri al minuto. Il freno di pressione effettiva media è £ 326,1 per pollice quadrato; questa è una misura della performance di un motore
Altre caratteristiche
Un sistema di raffreddamento ad acqua mantiene la temperatura. motore in modo che non si surriscaldi e underperform. Un serbatoio per l'olio è costruito nel motore per lubrificazione, questo è noto come sistema a carter umido. Una trasmissione manuale a sei rapporti eroga la potenza del motore alla trazione anteriore.