Il Corporation Tecumseh utilizzato per produrre una serie di diversi progetti di motori piccoli, come ad esempio il loro asse verticale con motori ad albero orizzontale, che sono stati utilizzati in diverse applicazioni che vanno dal tosaerba e trattorini a spazzaneve, spaccalegna , motozappe e altri dispositivi. Uno dei motori Tecumseh più comune era il modello 5 cavalli, che è stato spesso visto in una configurazione ad albero orizzontale e utilizzato per piccole cippatrici e altri piccoli dispositivi come spazzaneve. Il carburatore su questi modelli era un disegno vaschetta del galleggiante, il che significa che un piccolo galleggiante permette miscela di entrare nel getto principale del carburatore e attira più carburante nel recipiente quando necessario. Quando si lavora con questi carburatori, ti consigliamo di seguire alcuni consigli di base. Float Bocce
La maggior parte delle Tecumseh galleggiante carburatori ciotola utilizzare un galleggiante in ottone saldato invece di una plastica più economica galleggiano a trovare nei disegni di altri produttori. Il galleggiante ottone saldato tipicamente durerà a lungo, ma può svilupparsi di piccoli fori nel tempo e assorbire benzina nella ciotola galleggiante stesso. Se questo accade, il carburatore non potrà più funzionare correttamente e sarà necessario sostituire il galleggiante.
Il Rubber Ball Primer
Il primer bulbo di gomma è sostituibile, ma esso è tenuto in posizione con un anello elastico e può essere difficile da rimuovere. In genere, è necessario riparare solo se la gomma è incrinato o rotto da anni, o se l'esposizione a prodotti chimici di pulizia ha disteso la gomma e rimosso la sua flessibilità. Siate cauti con sostanze chimiche come l'acetone pulito carburatore a base di pulizia, perché il contatto con questi può distruggere la pompetta di gomma, che porta a riparazioni più coinvolto diventando necessario.
Throttle primavera e Braccio
Il 5 cavalli Tecumseh carburatore è regolato, il che significa che ha una molla della valvola a farfalla e del braccio che sono collegati a un regolatore meccanico azionato dal motore. La molla e il braccio di controllo che questo governatore sono precise, e se siano piegati o danneggiati, il motore non funziona alla velocità corretta. Controllare questi prima se si hanno problemi con il carburatore o il motore al minimo cambia inaspettatamente.
Air Holes
C'è un piccolo foro per l'aria nella zona filettata del bullone che fissa la vaschetta al corpo del carburatore. Se questo è bloccata o chiusa gommata, il carburatore non funzionerà correttamente. Per evitare questo, ricordatevi di pulire il foro di aria nel bullone che tiene la vaschetta su.