gru della barca commerciali e impianti di risalita sollevano una barca fuori dall'acqua per la conservazione. Alcuni proprietari di barche utilizzano un paranco solo durante i mesi invernali, mentre altri alzano le loro barche ogni volta che non sono in uso. Utilizzando un paranco può aiutare a prevenire la ruggine e altri danni, rendendo anche impossibile per la barca per allontanarsi se diventa untethered. Aria Ascensori
Aria ascensori sono un tipo di gru della barca che i serbatoi di aria di uso di sollevare una barca sopra il livello dell'acqua, fornendo un cuscino di galleggiamento sotto la chiglia. Un ponte aereo consiste in una serie di serbatoi con valvole sul fondo. Per abbassare la casa, un operatore permette di acqua nei serbatoi, causando loro di affondare. Quando l'imbarcazione è posizionata sopra l'ascensore sommerso, l'operatore attiva una pompa dell'aria che riempie i serbatoi di aria, forzando l'acqua attraverso le valvole e causando i serbatoi di galleggiare, aumentando così la barca. Una volta che la barca è interamente al di sopra dell'acqua, l'operatore può spegnere la pompa e la pressione dell'aria non mancherà di tenere l'acqua fuori dei serbatoi.
Paranchi idraulici
gru della barca idraulici, noto anche come ascensore ascensori, utilizzano un telaio metallico fissato a posti di guida verticali. Un motore idraulico impegna cavi di acciaio su pulegge per sollevare il paranco lungo i montanti di guida fino a quando la barca è fuori dall'acqua.
Alcuni ascensore ascensori, come quelli installati adiacenti alle banchine, utilizzare quattro montanti di guida verticali, con una sola in ogni angolo del paranco. Altri, come quelli installati lungo le pareti di separazione, utilizzano due posti di guida che vengono installati con una leggera angolazione, alzando la barca nella cornice lungo il muro e verso la riva fino a quando non è a un livello comodo per i passeggeri a sbarcare.
Manuale Montacarichi
Un manuale paranco assomiglia a un sollevatore idraulico, tranne che invece di utilizzare un motore elettrico si basa su un operatore girando una manovella. La manovella, che spesso assume la forma di una grande ruota con una o più maniglie, è attaccato ad una serie di pulegge con cavi d'acciaio, dando all'operatore un vantaggio meccanico per sollevare la barca e telaio nel tempo con relativamente poco sforzo.
Uno dei vantaggi di un manuale paranco è che funziona anche quando non vi è una fonte di energia elettrica presenti per eseguire i motori necessari per ascensori e montacarichi idraulici aria.