per una paglietta novizio, l'ancoraggio di una barca in un vento forte è quasi impossibile. Per un navigante esperto, ancoraggio in un vento forte, mentre fattibile, è ancora piuttosto difficile. In entrambi i casi, il rischio di lesioni alle persone a bordo o di danni alla nave aumenta quando si ancora in condizioni di vento forte. Con un po 'di lavoro di preparazione, l'ancoraggio di una barca nel vento forte è fatto un po' più facile. Cose che ti serviranno
2 ancore
2 Ancora
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1
Misurare la quantità desiderata di corda di ancoraggio, a partire da l'ancora e spostando indietro sulla corda. Prendere la profondità dell'acqua all'ancoraggio in considerazione quando si misura la linea.
2
Tie linea di ancoraggio fuori ad un tacchetto arco all'estremità opposta dell'ancora dopo aver misurato la lunghezza desiderata della linea. Se una guida dell'arco è presente, scivolare l'ancora sotto la guida dell'arco alla bitta.
3
Portare l'ancora di nuovo al sedile del conducente. Fissare la linea di ancoraggio ad un altro tacchetto ponte, vicino al posto di guida sulla barca. Questo darà all'operatore maggiore controllo sul ancoraggio e linea di ancoraggio nel recipiente mentre si imposta l'ancora se il driver è solo.
4
punto la prua al vento. Non cercare di ancorare una barca mentre è bordata al vento, non importa quanto in alto i venti sono.
5
Gettare l'ancora al lato dopo aver raggiunto la zona di ancoraggio. Prendete il vaso di marcia, e lasciare che il vento sposta indietro fino a quando l'ancora cattura. Sciogli la linea di ancoraggio della tacchetta ponte dal sedile di guida. Lasciare che il vento per spingere la barca fino a quando si insegna la linea di ancoraggio.
6
gettare un altro ancora e linea di ancoraggio dalla parte posteriore della barca mentre si tiene alla fine della linea di ancoraggio a mano. Gettare l'ancora più lontano dalla barca il più possibile.
7
Tirare la corda di ancoraggio fino a quando i set di ancoraggio. Legare la linea di ancoraggio di sconto su una bitta di poppa o di un tacchetto sulla parte posteriore della barca. Lasciare abbastanza gioco in linea per consentire la barca a oscillare di qualche grado in ogni modo nel caso in cui il vento cambia.