La girante nel motore Mercruiser si trova all'interno dell'unità inferiore del outdrive. La sezione inferiore deve essere rimosso per accedere al rotore. Si attacca all'albero motore e fa girare mentre il motore è in funzione. Questa azione spinge l'acqua dal lago nel motore per tenerlo fresco. Kit di sostituzione del rotore si trovano presso il vostro negozio marina locale. Acquisto nuovo olio del cambio per riempire il outdrive dopo la sostituzione. Cose che ti serviranno
Trailer o issare
Drain Bucket, Flathead cacciavite
3/8-inch brugola
Wrench Set | Sostituzione girante kit
Gear olio
ingranaggio pompa olio
Mostra Altre istruzioni
1
Rimuovere la barca dall'acqua o su un rimorchio o di un paranco.
2
Spegnere il motore e posizionare la valvola a farfalla in marcia avanti.
3
Abbassare il outdrive premendo il pulsante sulla valvola a farfalla. Evitare di colpire la terra con il outdrive.
4
Individuare la vite di scarico sul cono inferiore del outdrive vicino alla parte posteriore. Individuare la vite di sfiato sulla parte superiore del outdrive vicino l'adesivo "Mercruiser". Entrambe le viti sono a testa piatta.
5
Inserire un secchio di drenaggio sotto la vite di scarico. Allentare e rimuovere la vite di scarico con un cacciavite a testa piatta. Allentare la vite di sfiato con il cacciavite a testa piatta e permettere al lubrificante per ingranaggi di drenare dal outdrive.
6
Rimuovere il trim tab di zinco dal outdrive con l'inserimento di una chiave a brugola 3/8-inch nel foro sulla parte superiore del outdrive e rimuovendo il bullone. Rimuovere i bulloni sul retro del outdrive ei due bulloni sul lato anteriore con una chiave 9/16-inch estremità aperta. Rimuovere la vite che si trova sotto il trim tab di zinco con una chiave 9/16-inch estremità aperta. Estrarre delicatamente l'unità inferiore da quello superiore. Evitare di danneggiare il mandrino sull'albero motore durante la rimozione.
7
Individuare l'alloggiamento della girante sulla sezione cime del gruppo inferiore. L'albero di azionamento si estende verso l'esterno dal vano della girante. Rimuovere le quattro viti che fissano l'alloggiamento con una chiave e rimuovere l'alloggiamento del gruppo inferiore per accedere alla girante. Rimuovere la girante e guarnizioni dall'albero motore facendole scorrere verso l'alto.
8
Posizionare il nuovo girante e guarnizioni nella stessa direzione della girante che è stato rimosso sull'albero motore. Reinstallare l'alloggiamento della girante e serrare i bulloni con una chiave fissa da 10 mm.
9
Reinstallare l'unità inferiore sul gruppo superiore sollevandolo in posizione. Installare e serrare i bulloni con una chiave inglese. Reinstallare il trim tab di zinco con una chiave a brugola 3/8-inch.
10
Collegare la pompa del lubrificante per ingranaggi sul foro inferiore riempimento nel outdrive. Avvitare la pompa di lubrificante per ingranaggi su una nuova lattina di olio per ingranaggi e pompare l'olio nel outdrive fino infiltrazioni di petrolio dal foro di sfiato sulla parte superiore del outdrive.
11
Stringere la vite con il foro di sfiato un cacciavite a taglio e rimuovere il lubrificante per ingranaggi fine pompa sul tappo di scarico inferiore. Inserire la vite tappo di scarico e serrare con un cacciavite a testa piatta.
12
Avviare il motore e verificare che il motore non funzionare eccessivamente caldo.