Nautica è un hobby divertente e rilassante che può trasformare stressante per i proprietari di barche che si trovano a che fare con la riparazione delle imbarcazioni. Mentre una barca usata in grado di fornire l'accesso a prezzi ragionevoli al mondo della nautica, la barca sbagliata crea mal di testa costose, invece. E 'importante controllare molto attentamente una barca usata prima di acquistarlo. Diportisti potenziali che non sono sicuro di quello che stanno cercando dovrebbe considerare l'acquisto di loro barca usata da un rivenditore barca reputazione. Si consideri un rivenditore
Solo navigatori molto esperti dovrebbero comprare una barca usata, senza il beneficio di un commerciante. Un rivenditore di fiducia si può aspettare di vendere barche d'occasione di qualità. Inoltre, i rivenditori possono aiutare i navigatori a trovare la barca giusta per le loro esigenze specifiche e di aiutarli a creare un bilancio realistico. Molti nuovi proprietari di imbarcazioni non sono consapevoli dei molti costi che comporta possedere una barca. I commercianti sono prontamente disponibili per aiutare con le parti, riparazioni e rimessaggio invernale.
Guardate sotto il galleggiamento
Quando si considera l'acquisto di una barca usata, assicuratevi di guardare a tutti di esso. Mai comprare una barca usata senza vederlo fuori dall'acqua e ottenere una buona occhiata a tutte le parti che normalmente si siedono sotto l'acqua. Crepe e vesciche sul cappotto del gel sotto la barca sono problemi che dovranno essere fissati e può essere molto difficile da vedere sotto la vernice dello scafo dell'imbarcazione. Imbarcazioni che passano il tempo su un rimorchio spesso iniziano a blister e crack in zone in cui il rimorchio supporta la barca. E 'importante anche per ispezionare la chiglia della barca per graffi e crepe, che può essere un segno che la barca è stata messa a terra.
The engine
motori marini sono più costosi di motori di auto e non sono a buon mercato per sostituire. E 'importante prendere una barca usata per un test drive prima di acquistarlo e di esaminare attentamente il motore. Guardare per vedere se il motore è pulito, come i navigatori meticolose frequentemente pulire i loro motori, soprattutto dopo una corsa in acqua salata. Motore ruggine e lo sporco gommoso intorno tenute e guarnizioni sono segni di difficoltà. Se il motore ha una astina essere sicuri di estrarla e controllare il petrolio. Un film schiumoso sul petrolio è un segno di vecchi, sigilli trascurate e potenziali crepe. E 'importante anche per assicurarsi pompa di sentina della barca funziona.