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Leggi di limone per barche

Il modo migliore per evitare di avere a che fare con le leggi di limone federali è quello di acquistare intelligente. Tuttavia, anche il più diligente acquirente può trovarsi sul lato cattivo di un affare. Non tutti gli stati hanno leggi di limone di protezione, anche se molti lo fanno, e gli altri sono sui libri di lavoro verso le leggi. La legge federale limone agisce come una coperta in questi casi, e cioè quando si dovrebbe usare la legge di limone barca per ottenere soddisfazione. Legge federale

La legge di limone federale che copre imbarcazioni è conosciuto come il Magnuson Moss Warranty Act, secondo l'avvocato Ronald Lee Burdge. La legge copre tutti i prodotti con le barche che costano più di $ 25 e sono fatti per uso dei consumatori, come barche da diporto.
Copertura

La legge di limone federale copre tutti parti dell'imbarcazione, da parti meccaniche allo scafo. Non tutti gli stati hanno leggi di limone. Tuttavia, in alcuni Stati, le leggi sui veicoli limone tra cui auto, camper, moto e barche, includono anche i veicoli usati. Se si acquista una barca usata che ha problemi di riparazione irrisolvibili, si dovrebbe controllare le leggi locali di ottenere un giudizio di un limone. In casi sia nuovi che usati, la legge si estende a prescindere garanzie scritte o esplicita. Il consenso è che buone condizioni è implicita se non diversamente specificato. Garanzie implicite includono la rottura di parti che non devono rompere o che si consumano durante il normale utilizzo, come ad esempio se uno scafo in vetroresina crepe senza alcun motivo. Il rivenditore o il costruttore può richiedere la testimonianza di esperti per quanto riguarda il problema. Il giudice può anche ritenere la testimonianza di esperti necessari prima di concedere un giudizio su entrambi i lati. | Photos.com Requisiti legali

La legge di limone afferma che ogni singolo problema che richiede tre viaggi in un centro di assistenza o di una visita meccanico alla barca senza risoluzione richiede il passo produttore o il rivenditore e fare risoluzione sostituendo la barca, rimborsando i soldi o negando il contratto.
processo


Se commerciante, proprietario e il costruttore non può essere d'accordo su una risoluzione, il caso passa attraverso l'arbitrato. Nessun avvocati sono necessari. Entrambe le parti presentano il loro caso ad un giudice che determina la validità della richiesta di limone.
Evitare un limone

sempre prendere un acquisto prospettico su una prova d'acqua. Non si può guardare una barca e so che funziona bene. Anche le nuove barche di marca possono avere problemi. Fare attenzione a ciò che si firma. Perché la legge di limone richiede che tutti i veicoli hanno una garanzia implicita se non diversamente specificato, un commerciante, produttore o venditore privato può tentare di convincerli a rilasciare la loro responsabilità.

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