La radio VHF marino opera su una banda di frequenza 156-174 MHz. Queste radio ricetrasmettitori marini sono in grado sia di trasmissione e di ricezione. Molti ricetrasmettitori operano simplex cui la radio è o trasmettendo o ricevendo, ma non entrambi allo stesso tempo. Un pulsante "push to talk" sul microfono controlla la trasmissione /ricezione di funzione. Regolamenti della Guardia Costiera richiedono solo barche commerciali e barche di oltre 20 metri per essere equipaggiati con una radio VHF marino, ma la maggior parte delle barche a vela e barche a noleggio sono inoltre dotate di VHF. Canale di monitoraggio Procedura
Tutte le imbarcazioni VHF attrezzate devono monitorare il canale 9 o 16 in qualsiasi momento il ricetrasmettitore è acceso ma non in uso. Questo comprende le imbarcazioni che sono VHF equipaggiate anche se non è richiesto. Ogni canale VHF ha un uso specifico. Alcuni dei canali sono riservati per specifiche aree geografiche. Draghe, chiatte e piante galleggianti sono anche tenuti a sorvegliare il canale 13 (canale 67 nel fiume Mississippi inferiore).
Non-emergenza Procedure Call
C'è uno standard procedura per l'impiego non di emergenza di una radio VHF marino. Esso è progettato per rendere le comunicazioni più efficiente possibile. Quando si chiama un altro barca o un porto turistico, la procedura è la seguente:
1. Chiama la barca o porto sul canale 9 o 16.
2. Ripetere la stazione che si sta chiamando tre volte.
3. Seguite con "questo è" e il nome della vostra barca e chiamata radio.
4. Seguire con "Over".
Ad esempio: ". Marlin Marina, Marina Marlin, Marlin Marina Questo è il quattro campane, FL O12090 Over.». L'operatore radio rispondere dovrebbe rispondere allo stesso modo.
Distress trasmissione Procedura
Quando l'invio di una comunicazione disagio, parlare chiaramente, con calma e lentamente. La procedura di trasmissione è la seguente:
1. "MAYDAY - MAYDAY - MAYDAY, questo è (fornire il nome della tua barca)."
2. Lascia la tua posizione e la natura della vostra sofferenza.
3. Indicare il numero di persone sulla barca e le informazioni su eventuali lesioni.
4. Descrivere la navigabilità della barca, il tipo e la descrizione.
5. Terminare la comunicazione con "Over".
Ripetere questa chiamata fino a ricevere una risposta.