Il 1966 Chrysler 300 è stato prodotto senza la chiamata lettere insegne che 300 modelli precedenti avevano. Il veicolo ha caratterizzato un motore potente e un sistema a doppio scarico per cavalli competitivi e coppia insieme a una varietà di scelte interne. Motore
Il 1966 Chrysler 300 utilizza un, 6,3 litri, V8 383 pollici cubici con un design a valvole in testa. Il motore ha 16 valvole totali con due valvole per cilindro e dotato di un monoblocco in ghisa. Il motore anteriore fornisce 325 cavalli a 4.800 giri al minuto. La coppia massima misura 480 libra-piedi a 3.200 giri al minuto. Il motore utilizza un carburatore a quattro barile per ottenere un rapporto di compressione di 10.1:1. Carburatore del motore utilizza anche boccagli gemelle di fornire la componente di aria per mantenere la corretta miscela di carburante.
Trasmissione, freni e altre funzionalità
La trasmissione per il 1966 Chrysler 300 è a trazione posteriore. La sua trasmissione è dotato di un automatico a tre velocità da TorqueFlite con un rapporto di trasmissione finale di 2.76:1. Freni a tamburo sono utilizzati per fornire potenza di frenata del veicolo. Secondo Chrysler sito storico Tutto Par, il 1966 Chrysler 300 è il primo modello costruito dalla casa automobilistica americana di incorporare un riscaldatore posteriore indipendente che integra il riscaldamento, sbrinamento e disappannamento in un unico componente del veicolo.
Tipi di carrozzeria e degli interni
La Chrysler 300 è disponibile come coupé a due porte coupé, berlina a quattro porte coupé a due porte convertibile e la berlina a quattro porte. Peso del veicolo è di circa 3940 £, ma può variare in base a attrezzature. Lunghezza totale del veicolo per tutti i tipi di carrozzeria misura 218,2 centimetri, con un passo di 124,0 cm. L'interno della Chrysler 300 è disponibile in vinile, tessuto, mano-lucidato pelle o animale grano Colonia vinile, secondo il classico auto sito web Vecchio giro. L'interno è inoltre disponibile in sei colori:. Rossi, blu, marrone, nero, bianco e argento