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1994 Ford Taurus GL Sedan Caratteristiche

Nel 1994, Ford ha prodotto il GL, come il modello di base del Toro per l'anno modello. Questa berlina a quattro porte poteva ospitare fino a sei passeggeri. In origine, questo veicolo ha prezzo suggerito al pubblico di un produttore (MSRP) di $ 16.240. A dicembre del 2010, il valore Blue Book Kelley della vettura variava da 2.325 dollari a 2.425 dollari a seconda della condizione della berlina. Potenza

Il 1994 Ford Taurus GL era equipaggiato con un 3 litri 6-V motore che ha fornito la berlina con 140 cavalli e 160 piedi-libbre. di coppia. Questo motore ha un alesaggio da 3,5 pollici (diametro del cilindro), ictus 3,14 pollici (pistone viaggia distanza) e un rapporto di compressione di 9,3 a 1. Il GL è venuto di serie con un cambio manuale a cinque marce con overdrive e un serbatoio da 16 litri che fornisce il veicolo con un Environmental Protection Agency - stima 20-29 miglia per gallone (mpg) in città e 18-26 mpg sulla autostrada.
Interni

Il GL 1994 prevede passeggeri anteriori con 38.3 pollici di margine di altezza, 41,7 pollici di spazio per le gambe, 57.5 pollici di spazio per le spalle e 55,2 pollici di stanza dell'anca. I passeggeri dei sedili posteriori dispongono di 37,6 centimetri di margine di altezza, 37,7 pollici di spazio per le gambe, 57,6 pollici di spazio per le spalle e 54,8 pollici di stanza dell'anca.
Esterno

Il 1994 Ford Taurus GL ha un peso a vuoto di 3104 £. e un passo di 106 centimetri. Esso misura 192,0 centimetri di lunghezza, 70,7 cm di larghezza e 54,1 cm di altezza. Queste dimensioni forniscono la berlina con un diametro di sterzata di 38,6 metri. Il telaio di questo veicolo si trova su pneumatici 205/65R15.
Sicurezza

Il 1994 Ford Taurus GL dispone di guidatore e airbag passeggero anteriore. La National Highway Traffic Safety Association (NHTSA) ha dato questa berlina un pilota davanti crash test di quattro stelle su cinque e un passeggero crash test di quattro stelle su cinque.

Quando l'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) ha condotto a 40 mph crash test frontale offset, questa vettura ha ricevuto un giudizio "accettabile" nella categoria della testa e del collo e un rating di "Good" (miglior voto possibile) in tutte le altre categorie, tra cui Nel complesso, la struttura e Sicurezza Cage, Torace, gamba sinistra e destra, e piedi e restrizioni.

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