di controllo della trazione (TC) è una misura di sicurezza progettata per migliorare il controllo del veicolo durante la guida su superfici ghiacciate, bagnate o ghiaiosi. E 'stato offerto come opzione installata in fabbrica sul 2002 Ford Taurus. Controllo trazione utilizza sensori magnetici per misurare la quantità di spin sulle ruote anteriori, e impiega porzioni del sistema di frenatura antibloccaggio (ABS) per regolare la trazione del veicolo applicando pressione frenante ai rotori. Il controllo della trazione regola anche la velocità del motore per aiutare a mantenere le ruote di scivolare. Questo sistema fornisce un miglioramento sostanziale della trazione in condizioni di guida sfavorevoli. Istruzioni
1
sedersi nel sedile del conducente, avviare il motore e lasciare l'auto nel "parco". Cercare un interruttore posto sul lato destro del pannello strumenti. Un grande pulsante rettangolare etichettato "T /C" indica l'interruttore di attivazione del controllo di trazione.
2
Cercare il controllo di trazione della luce "attivo" nei pressi del C pulsante "off" grande T /. Lo stato "attivo" si illumina quando il controllo dello slittamento sta eseguendo una correzione alla ruota o velocità del motore, in modo da questa luce non dovrebbe mostrare durante la guida normale. Il grande interruttore di comando "Off" Traction deve restare acceso quando il sistema di T /C è impostato su "Off".
3
Ascolta per un suono ronzante occasionale quando il sistema è impegnato durante scivoloso condizioni. Il suono indica i componenti di controllo della trazione che lavorano per controllare la velocità della ruota.
4
Accendere l'unità "off" se rimanere intrappolati nella neve, ghiaccio o fango. Disinserendo il controllo di trazione quando si sono bloccati migliora le possibilità di "scavare" la macchina fuori con deliberato lo slittamento delle ruote. Permettere alle ruote di girare e "rock" il veicolo per sfuggire alla situazione
5
Girare la chiave su "OFF" e poi su "on" -. Del controllo della trazione si spegne automaticamente alla "on" tramontando in un modo di attesa ogni volta che la chiave è in bici, ma si attiva solo se le ruote slittano durante la guida.