Tecnicamente , entrambe le trasmissioni automatiche classiche e CVT sono sistemi di trasmissione automatica . Nessuno dei due tipi di ingranaggi soluzione utilizza un pedale della frizione , e sensori di bordo del veicolo prendere tutte le decisioni ingranaggi collegati . Tuttavia, esistono importanti differenze tra questi sistemi . Automatic Tansmission
Una trasmissione automatica classica ha un numero fisso di " velocità in avanti ", o rapporti del cambio . Proprio come in una macchina manuale , un veicolo automatico innesta la prima marcia per il lancio e si muove attraverso le marce come velocità di salita. Tuttavia, in un sistema automatico , sensori e computer del veicolo gestire questo processo .
CVT
trasmissione a variazione continua ( CVT) fa via con un numero fisso di ingranaggi . Invece , due pulegge regolabili possono infinitamente regolare il rapporto di trasmissione in incrementi estremamente piccoli . Un veicolo dotati di CVT può iniziare a muoversi a un regime motore di 3.000 giri al minuto ( rpm) , per esempio, e mantenere questa velocità del motore in ogni momento --- anche a velocità autostradale .
Differenze
La mancanza di rapporti fissi in CVT consente regimi di variare molto meno . Tali sistemi sono anche più liscia , come non si verificano cambi di marcia. Veicoli dotati di CVT possono essere più efficiente , in quanto il motore può mantenere la gamma di giri ideale in ogni momento. Tuttavia, CVT sono sistemi complessi e non possono gestire la coppia più elevata scatole auto convenzionali .