Mitsubishi Lancer rilasciato la A70, nel 1973, che offre tre differenti tipi di carrozzeria, ciascuna con un motore diverso. Il modello a due porte aveva un motore da 1.2 litri, la berlina a quattro porte ha un motore da 1,4 litri, e un motore da 1,6 litri alimentato la stazione a cinque porte station wagon. Da allora, Mitsubishi ha rilasciato molte generazioni di modelli Lancer con più nomi. Il 2000 Lancer Evolution VII è un modello di settima generazione. Esterno Dimensioni
2000 Lancer Evolution VII, una berlina a quattro porte, può ospitare cinque persone. La vettura misure a lungo 175,4 centimetri, 69,7 cm di larghezza e 57,1 cm di altezza e ha una altezza dal suolo di 5,5 pollici. Il passo è di 103,3 centimetri e le carreggiate anteriore e posteriore misura 59,6 pollici. Dimensione pneumatici è 235/45 ZR17. Carburante del Lancer è di 12,7 litri e la vettura pesa 3.086 £
Motore
Il motore del 2000 Lancer Evolution VII ha quattro cilindri, ognuno con quattro valvole. I cilindri sono in linea e il motore ha un doppio albero a camme in testa. L'alesaggio e la corsa di misura di 3,35 pollici da 3,46 pollici, rispettivamente, ed il foro di rapporto di corsa è 0,97. Il motore ha una potenza massima di 276 CV a 6.500 giri e una potenza specifica di 2,26 potenza dei freni per pollice cubico. La coppia massima di questo motore è di 282 libbra-piede a 3.500 giri e le misure specifiche di coppia a 141,45 £-piedi. Il rapporto di compressione per la Lancer Evolution VII motore è 8.8 ed il motore ha una cilindrata di 121,86 centimetri cubici. La vettura ha un sistema elettronico di iniezione di carburante, un catalizzatore e un sistema di raffreddamento ad acqua.
Componenti
La vettura è equipaggiata con un all- ruote motrici, cambio manuale a cinque marce con un rapporto di trasmissione superiore di 0,72 e un rapporto di trasmissione finale di 4,53. La sospensione anteriore è costituito da indipendente, alluminio, inferiore wishbone montanti McPherson con ammortizzatori a gas, molle elicoidali e barra antirollio. Un layout multilink con molle elicoidali, barra antirollio e ammortizzatori a gas montano per la sospensione posteriore. Lo sterzo a cremagliera e pignone conferisce alla vettura un diametro di sterzata di poco più di 38 piedi. La vettura ha anteriore e posteriore freni a disco ventilati.