La Rover 75 è una vettura esecutivo fabbricazione inglese che è stato prodotto dal 1999 fino al 2005, quando il gruppo MG Rover è andato in liquidazione. L'auto è ancora fatta con un nome diverso da Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC), a partire dal 2011 modello. Il V-6 versione 2.0 litri è stato prodotto come parte della prima generazione di Rover 75 che rappresentava ingresso di medio livello della società. La vettura è stata strettamente legata alla MG ZT. Dimensioni
La prima generazione Rover 75 è 189,0 centimetri di lunghezza, 70,1 cm di larghezza, 56,3 cm di altezza e 111,4 cm di interasse. Questo produce un rapporto lunghezza-interasse di 1.7 ad una, una traccia di 59,06 pollici, una superficie frontale di 23,3 metri quadrati, una resistenza aerodinamica di 28,8 cavalli, un abitacolo di 176,93 piedi cubi e uno spazio di bagaglio di 15.26 piedi cubici . Ha un carico utile massimo di 1.224 libbre. e un peso a vuoto totale di £ 3318.
Motore
La prima generazione di Rover 75 2.0 litri V-6 è dotato di una elettronica a quattro cilindri benzina- motore a iniezione con quattro valvole per cilindro a doppio albero a camme in testa (DOHC) configurazione. Un alesaggio e corsa di 3,15 e di 2,61 pollici produce un rapporto alesaggio-a-corsa di 1,21 a uno, una cilindrata di 121,8 centimetri cubi e una capacità unitaria di 20,306 pollici cubici per cilindro.
Prestazioni
Il 75 2.0 litri V-6 è capace di una potenza massima di 147,5 CV a 6.500 giri, una coppia massima di 136,4 ft-lb a 4.000 giri, una potenza specifica di 1.211 potenza dei freni per centimetro cubo e una coppia specifica di 0,81 ft-lb per pollice cubico. Questo offre una potenza massima netta di 59 cavalli di potenza, un rapporto potenza-peso di 75,5 cavalli freno a tonnellata, un'accelerazione da zero a 62 mph in 10,2 secondi e una velocità massima di 130,5 mph.