Il SR20DE è uno dei motori più popolare prodotto da Nissan nel corso degli anni. Questo motore è stato utilizzato in diversi veicoli dal 1991 al 2001: Nissan Sentra SE-R, Nissan Sentra SE, Nissan 200SX SE-R, Nissan NX2000 e Infinity G20. Attraverso la sua vita, la SR20DE ha visto pochissimi cambiamenti, e le poche che ha visto erano relativamente minori. Potenza
SR20DE aveva la stessa valutazione di cavalli vapore dal 1991 al 1999, ha prodotto 140 CV a 6.000 giri al minuto, tranne nel 1994, quando ha prodotto 138 CV. Dal 2001 al 2001, alcune modifiche meccaniche minori potenziato a 145 CV a 6.000 giri.
Torque
Il valore di coppia pari a 133 piedi-libbre a 4.800 giri dal 1991 fino al 1999, tranne nel 1994, quando è sceso a 132 piedi-libbre. Nel 2000 e 2001, il valore di coppia era 136 piedi-libbre a 4.800 giri.
Economy
seconda dell'anno e del veicolo in cui è stato installato , il SR20DE ha 23 a 24 mpg in città. In autostrada, la SR20DE ha da 30 a 32 mpg, a seconda dell'anno e modello.
Configurazione
SR20DE era un 2.0 litri, motore a quattro cilindri . Aveva 16 valvole, il che significa che ci sono stati quattro valvole per cilindro. Aveva un doppio-testa-cam (DOHC), che significa che ci sono stati due alberi a camme in cima alla testa del cilindro.
Internals
Dal 1991 al 1999, ha avuto un 3.23 pollici alesaggio - Larghezza cilindro - e una corsa 3,68 pollici - corsa del pistone all'interno del cilindro. Dal 2000 al 2001, è cambiato in un foro 3,39 pollici e corsa 3,39 pollici. Dal 1991 al 1999, aveva un rapporto di compressione 10.3:1, e dal 2001 al 2001, è diminuito di un rapporto di 9.5:1.