Il Dipartimento dei Trasporti statunitense (DOT USA) supervisiona le autostrade americane e che i veicoli che guidano su di esso. Il DOT statunitense regolamenta pesantemente il settore autotrasporti commerciale. Le ispezioni sono uno modi che l'agenzia assicura che il camion sulla strada sono sicuri e sono guidati da un driver sicuro. Gli agenti DOT statali svolgono le ispezioni casuali. Nonostante l'antipatia che circonda controlli a campione, che hanno vantaggi per la sicurezza del sistema autostradale americano. Driver di sicurezza
Per evitare incidenti sulla strada, i conducenti devono ricevere un adeguato numero di pause e di riposo ogni giorno. Queste sono registrate da un conducente in un diario di bordo, che deve essere aggiornato ad ogni fermata. Nel corso di una ispezione DOT casuale, diario di bordo del conducente è ispezionato per discrepanze. Chi è alla guida nel corso degli mandato federale 14 ore al giorno di permesso e coloro che non prendono pause adeguate sono detenuti. Questo aiuta a mantenere i driver affaticati dalla strada, riducendo il numero di incidenti e di decessi.
Safety Vehicle
L'ispezione DOT casuale comporta una verifica approfondita delle attrezzature del camion all'interno e all'esterno. Il veicolo viene pesato pure. Tale processo metodico lavora per mantenere camion fuori strada che non sono sicuri. Ad esempio, i camion che trasportano i carichi che pesano più del DOT permette di mettersi a rischio di jackknifes e un pile-up di veicoli che viaggiano lungo la stessa strada. Freni difettosi, pneumatici scadente e altre violazioni anche messo autista del camion e gli altri sulla strada in pericolo. Il controllo a campione coglie questi problemi prima possono verificarsi incidenti.
Trovare il Noncompliant
Come in ogni settore, ci sono piloti che costeggiano le leggi, con scarsa attenzione per i rischi. I controlli a campione sono progettati per catturare questi criminali e rimuoverli dalla strada prima che possano causare incidenti.
Sanzioni
Ogni Stato stabilisce la sanzione per le violazioni scoperte durante casuale ispezioni. Un camion si trovano in violazione è tenuto da DOT dello stato fino a che non può essere trainato da un meccanico di ispezione certificata DOT. A volte il carico che il camion trasporta è sotto sequestro da parte dello Stato. Il camionista o il proprietario del camion paga un legame o sanzione al fine di ottenere il carico posteriore. Camion in sovrappeso non sono autorizzati a viaggiare fino a quando sono stati caricati correttamente. A volte questo significa in attesa di un altro camion per venire a prendere il carico in eccesso.
Al momento della pubblicazione, le multe partono da $ 150 e andare fino a decine di migliaia di persone a seconda del numero di violazioni dell'ispettore DOT trova. Sospensione della patente e revoca sono possibili anche.