Circa 1994 camioncini Toyota hanno cambi manuali, il che significa che è necessario cambiare marcia voi stessi con la marcia bastone e la frizione piuttosto che semplicemente accelerare e lasciare che gli ingranaggi di trasmissione del cambiamento per voi. Alcuni utenti di godere di questo perché dà loro un maggiore controllo sul motore e, se fatto correttamente, può risultare in una migliore economia di carburante. Cosa c'è di più, costringe il conducente di concentrarsi di più su ciò che sta succedendo intorno a lui, alla guida di un manuale è più attiva che passiva, come il conducente ha bisogno di adeguare costantemente le marce. Istruzioni
1
Premere il pedale della frizione (all'estrema sinistra) e spostare la leva del cambio in posizione centrale. Spostarlo da sinistra a destra per assicurarsi che sia in folle. Se lo fa spostare a destra ea sinistra, è in folle, ma se si muove solo in avanti e indietro, è ancora in marcia.
2
Girare l'accensione mantenendo la frizione depresso. Non è necessariamente bisogno di avere il pedale della frizione premuto, perché sei in folle, la frizione si disinnesta il motore dalla trasmissione, ma visto che sei in folle il motore è già disattivato. Tuttavia, è necessario premere la frizione per innestare la marcia comunque così si può anche tenere premuto dentro
3
Spingere la leva del cambio in fondo a sinistra e dritto in avanti. Si è ora in prima marcia.
4
Facilitare la frizione con delicatezza fino a sentire la marcia "catturare", che cambierà il suono del motore. Una volta che questo accade, avviare premendo il pedale del gas in alla stessa velocità. Questo farà partire ingranaggio del motore in movimento mentre scivola in marcia della trasmissione. Se si esegue questa operazione correttamente, il camion inizia a muoversi in avanti. Se si esegue questa operazione in modo non corretto, è in stallo.
5
Accelerare fino alla RPM raggiungere 2.500 o giù di lì. Questo dovrebbe essere molto presto, come la prima marcia è veramente progettato solo per il decollo.
6
Rilasciare il pedale del gas e premere la frizione fino in fondo dentro
7
Far scorrere la leva del cambio dritto verso di voi, attraverso la neutrale, e in seconda marcia. Rilasciare la frizione e premere il pedale del gas, se necessario (ma non è obbligatorio).
8
Spostare verso il basso quando si ha bisogno di più accelerazione o di scalare una collina e spostare in su come si guadagna velocità. Continuare questo processo attraverso tutte le marce.