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Come convertire un camion normale per un Dually

Camion sono l'ideale per trasportare carichi pesanti e hanno un sacco di spazio di utilità per qualunque dovete trasportare. Ma non tutti i veicoli sono creati uguali. Se il carrello ha le ruote posteriori doppie - comunemente chiamata "doppiamente" - si può tirare carichi più pesanti e più peso nel letto a causa della forza in più che le ruote posteriori doppie possono trasportare. Grazie alle tecniche di produzione di massa, è possibile trasformare il vostro camion asse ruota singola in una doppiamente con pochi componenti e forniture. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
Levagomme
Dual-perno ruota posteriore e pneumatici
pesanti balestre
cricchetto 1/2-inch e insieme presa
Chiave linea freno Set | Chiave fissa Set | 24 pollici leva bar
freni
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1
Sollevare il veicolo utilizzando la presa e metterlo su cavalletti. Assicurarsi che il veicolo sia sicuro prima di strisciare sotto di esso. Luogo sorge sotto l'asse e il telaio. Rimuovere le ruote posteriori con il cric e metterli da parte.
2
Svitare i quattro bulloni che tengono la catena cinematica alle ruote utilizzando una chiave fissa. Poi posizionare la barra di leva da 24 pollici tra la trasmissione e l'asse, e utilizzarla per estrarre la trasmissione dal piede.
3
Staccare la tubazione del freno che va dal telaio a l'asse con il freno linea chiave set.
4
Staccare le molle a balestra del veicolo utilizzando il cricchetto 1/2-inch e set di presa e chiavi inglesi. Ci sono due bulloni sulla parte anteriore della molla a balestra, montati al telaio, e un'altra coppia alla parte posteriore del telaio, vicino a dove il paraurti posteriore bulloni al telaio. Sbulloni gli ammortizzatori posteriori del telaio e l'assale, a questo punto anche usando il cricchetto e prese 1/2-inch e una chiave fissa. In questo modo, si libera l'asse dal telaio.
5
Far scorrere la presa sotto il centro dell'asse, conosciuta come la zucca. Sollevare l'asse via delle prese, togliere i cavalletti, quindi abbassare l'asse verso il basso in modo che si trova direttamente sul jack. Quindi, far scorrere la presa all'indietro fuori da sotto il veicolo, con le molle a balestra collegati.
6
Montare le balestre pesanti al telaio utilizzando il cricchetto 1/2-inch e insieme presa di corrente e un chiave fissa. Le molle a balestra andranno nello stesso modo come le unità di riserva, con un montare davanti al telaio, e uno sul retro del paraurti posteriore.
7
scorrere il doppio con asse sotto il veicolo collocandolo sul cric, spingendo poi il martinetto sotto il veicolo. Sollevare l'asse utilizzando il jack e fissare l'asse su cavalletti. Si consiglia di avere un assistente consente di individuare l'asse nel telaio a causa del suo peso. Questo asse duale può essere trovato in una discarica o attraverso il vostro concessionario di zona, a seconda di quanto si è disposti a pagare. Se si acquista un modello di discarica, assicurarsi che non vi siano evidenti perdite vicino il coperchio differenziale o alle estremità dell'asse dalle guarnizioni asse, e controllare le scarpe di batteria o pastiglie a disco per assicurarsi che siano in buone condizioni di lavoro. Altrimenti, si può sempre sostituire i freni, ma è più facile iniziare con qualcosa che funziona bene per cominciare.
8
Staccare la U-bulloni che fissano il perno per la molla a balestra sul vecchio asse con il cricchetto 1/2-inch e insieme presa. Poi il trasferimento quei cavallotti per il nuovo assale, e fissare il doppiamente assale alle balestre, orientando la molla u-bulloni e foglia allo stesso modo come erano sul titolo dell'asse. C'è un perno al centro della molla a balestra che andrà ad allinearsi con un foro nel tappetino asse sull'asse. Assicurarsi che i due di loro line up, come si serrano i bulloni a U e l'asse con il cricchetto 1/2-inch e set di socket.
9
Collegare la catena cinematica alle ruote mettendo la u -congiunto della trasmissione nella staffa dell'assale e collegando le cinghie per l'asse utilizzando una chiave fissa e le viti del perno. Quindi collegare la tubazione del freno dal perno al telaio utilizzando il freno linea chiave set.
10
Avere un assistente salita a bordo del veicolo e premere il freno. Individuare la vite di spurgo del freno sul retro del tamburo o pinza freno, e aprirlo utilizzando una chiave fissa. Si desidera ottenere un flusso costante di liquido freni fuori la vite di spurgo. Aprire la vite quando l'assistente spinge sul freno, e chiuderlo quando si ferma. Dovrebbe sputtering un po 'e sputare fuori l'aria. Una volta che fuoriesce liquido chiaro, chiudere la vite e ripetere il processo sull'altro lato dell'asse. Aprire il coperchio e riempire la pompa con il liquido freni fino a quando hai raggiunto il livello di riempimento.
11
bulloni delle ruote in accoppiato al perno con il cric. Sollevare il veicolo fuori della presa sta utilizzando il jack e metterlo a terra.

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