La guida di un due ruote motrici (2WD) fuoristrada non è un compito facile, ma si può fare. Un camion 2WD offre la luce libera da terra, sospensione, potenza e coppia per consentire di godere la vostra guida fuori strada nella sua pienezza. Cose che ti serviranno
ruota di scorta
Acqua Foto Kit attrezzi
Air Compressor traino cinghia
Come-lungo
pronto soccorso
Show More Istruzioni
1
Prendete il vostro camion 2WD a un meccanico per una messa a punto. Assicurarsi che ad un controllo completo di tutti i sistemi meccanici vitali e fluidi olio e trasmissione. Controllare sempre le condizioni del battistrada dei pneumatici "e le pressioni inflazionistiche, compreso il pneumatico di ricambio.
2
portare acqua in più per il radiatore, nel caso in cui si sviluppa una perdita. Portate un kit di strumenti in caso di problemi meccanici. Avere un compressore d'aria vi aiuterà anche se si sviluppa una perdita d'aria in uno dei vostri pneumatici.
3
Acquista una cinghia di traino e un come-lungo ratcheting verricello in caso si trovi in difficoltà. La cinghia di rimorchio vi permetterà di essere tirato fuori dal veicolo di un amico. Se questo è un escursione solista, potrebbe essere per il verricello da soli fuori manualmente con il venire-lungo. Un kit di pronto soccorso sarà utile nel caso in cui si facesse male in procinto di liberare il camion.
4
Siate consapevoli delle esigenze di velocità. La guida di un fuoristrada 2WD vi farà guidare più veloce o più lento di quanto si farebbe in un quattro ruote motrici. Salendo sulle colline sterrate, soprattutto quelle con rocce sciolte, di norma, esigerà di guidare molto più veloce per mantenere il vostro slancio in avanti. Sulle strade sterrate dure, si dovrebbe essere prudenti con la vostra velocità - troppo, e il vostro front-end sarà staccarsi e causare ad andare fuori. Attraversando i flussi o lavaggi a secco di solito è abbastanza facile in un 2WD. Quando si attraversa un ruscello che corre veloce, aumentare la velocità leggermente, in quanto non si avrà l'attrazione aggiunta di ruote anteriori a quattro ruote di guida.
5
Approfittate dell'assenza di un front-end differenziale. Si può perdere aggiunto trazione fuori strada, ma si guadagna un bel po 'di spazio in più in attacco. Questo spazio sarà messo a buon uso quando si avvicina solchi-out tratti di strada che contengono grandi buchi e rocce.