Il 1992 Ford F-150s era equipaggiato con un relè di avviamento da parte del circuito di avviamento. Motorini di avviamento richiedono alto amperaggio, alimentazione a 12 volt per funzionare. Elevata potenza di amperaggio richiede cavi pesanti e interruttori che l'interruttore di accensione non può gestire, così l'interruttore controlla invece il relè di avviamento, che opera con una potenza molto bassa amperaggio, la gestione della pesante sorteggio del motorino di avviamento. L'interruttore di accensione si chiude il relè, l'invio di alta potenza amperaggio al motorino di avviamento. Cose che ti serviranno
Dado conducente
Wrench Set
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1
Individuare il relè d'avviamento montato in alto sul parafango lato passeggero all'interno del vano motore . Il relè è tenuta in posizione da due a testa esagonale, viti autofilettanti che sono guidati nei fori predisposti nel parafango.
2
Posizionare il relè con le linguette di montaggio e alla grande, terminale di bronzo borchie in basso. Installare le viti di montaggio attraverso il supporto relè e nei loro fori nel parafango interno del vano motore, il relè. Serrare le viti in basso in modo sicuro con un driver dado.
3
Far scorrere il cavo della batteria e terminali ad anello del cavo di avviamento sul loro borchie terminali sui lati opposti del relè. Installare le rondelle ei dadi dei morsetti e serrarli saldamente con una chiave inglese.
4 Collegare il cavo di interruttore di sicurezza (solo cambio automatico). Spingere l'avvio terminale saldamente il piccolo perno terminale del relè a mano.