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Come regolare un combustibile Detroit Injector

iniettori di combustibile sono parte del sistema di alimentazione Detroit Diesel. Combustibile viene aspirato dai serbatoi di carburante dalla pompa del carburante. Dopo il carburante esce dalla pompa del carburante che viene inviato al filtro del carburante. Dopo aver attraversato il filtro del carburante il carburante viene quindi inviato agli iniettori di combustibile. Poiché iniettori sono costantemente in movimento spruzzando carburante nei cilindri durante il ciclo di aspirazione del motore, alla fine si riesce durante la vita del motore. Dopo la sostituzione di iniettori non funzionanti dovranno essere impostato per la calibrazione corretta. Cose che ti serviranno
3/4-inch breaker bar
indicatore Quadrante con piedistallo
Cricchetto
dimensioni metriche e standard di prese di
brugola
Mostra più istruzioni
Impostazione Detroit Diesel Iniettori
1
Inserire la barra dell'interruttore 3/4-inch nel foro quadrato unità al centro della puleggia dell'albero a gomiti del motore. Un cricchetto 3/4-inch può essere sostituito per il palanchino.
2
Spingere verso il basso la barra di interruttore per ruotare il motore. Osservare i cilindri e notare quando il primo iniettore bilanciere comincia a premere su uno degli stantuffi dell'iniettore. Questo potrebbe accadere in una qualsiasi delle sei cilindri. Essere certi che le valvole di scarico e aspirazione sono in una posizione chiusa per quel cilindro. Arrestare la rotazione del motore.
3
un comparatore e piedistallo in cima alla camma rullo iniettore sul bilanciere iniettore che prima depresso l'iniettore stantuffo. Effettuare le regolazioni per il piedistallo per assicurare che sia alla sua altezza massima.
4
Ruotare il motore lentamente, ancora una volta con la barra interruttore 3/4-inch. Continuare a ruotare il motore fino a quando l'indicatore del quadrante non mostra ascensore più alto. Massima di sollevamento è indicata quando l'ago del comparatore smette di ruotare.
5
Allentare il dado di bloccaggio della vite di regolazione iniettore con un cricchetto e presa. Allentare solo il dado due giri completi. Inserire una chiave a brugola nella testa della vite di regolazione e serrare a 40 pollici-libbre.
6
Allentare di nuovo la stessa vite di regolazione con la chiave a brugola per il backup via 3/4-turn. Utilizzare un cricchetto e presa per serrare il dado di vite di regolazione tra i 30 ei 35 piedi-libbre. L'iniettore è impostato.

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