La guarnizione sulla coppa dell'olio di una Ford Ranger mantiene l'olio e la pressione all'interno della coppa dell'olio. Senza la guarnizione a posto, il motore non può funzionare correttamente. Sostituzione della guarnizione della coppa dell'olio è un lavoro che richiede tempo, che avrà una certa esperienza e gli strumenti corretti. Nessun componenti del motore bloccano la coppa dell'olio o le viti che fissano la padella al fondo del motore. È possibile acquistare la guarnizione di ricambio e gli strumenti necessari in qualsiasi negozio di ricambi auto. Cose che ti serviranno
Jack
jack 2 Stand
leccarda
serie Ratchet
Razor blade
Guarnizione adesiva
dinamometrica
Mostra più istruzioni
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Sollevare la parte anteriore della Ford Ranger da terra mediante un jack. Abbassate la parte anteriore del Ranger su cavalletti per sostenerlo mentre si lavora.
2
Inserire la leccarda sotto il dado di scarico sul fondo della coppa dell'olio del Ranger. Rimuovere il dado di scarico e scaricare l'olio nella padella cattura.
3
Sostituire il dado di scarico e rimuovere i bulloni di tutto il bordo della coppa dell'olio utilizzando il set di cricchetto. Tirare la coppa dell'olio spento il motore.
4
Rimuovere la guarnizione e raschiare il bordo pulito usando la lama di rasoio. Posto guarnizione adesiva intorno al bordo della guarnizione e il bordo della coppa dell'olio. Posizionare la guarnizione sulla coppa dell'olio, facendo attenzione che la guarnizione sia a filo con il bordo della teglia. Posizionare la coppa dell'olio sul fondo del motore e serrare i bulloni a 87,2 piedi-libbre, con una chiave di coppia in un modello X.
5
Sollevare il telaio fuori i cavalletti e rimuoverli dal sotto il telaio. Abbassare il Ford Ranger a terra.