L'ad alte prestazioni Dodge Ram SRT-10 pick-up dotato di un motore Viper V-10 è un veicolo speciale edizione prodotta dalla Dodge dal 2004 al 2006. Meno di 9.000 versioni normali e Quad Cab sono stati fabbricati. Il camion SRT-10 non serve a nulla pratico come un trasportatore di luce-dovere di serie né funzionare efficacemente come un fuoristrada. Unico scopo della SRT-10 è la velocità in rettilineo. Storia
SRT-10 era il secondo tentativo di Dodge ad ripieno una performance enorme V-10 motore in un camion Dodge Ram. A 1996 Dodge Ram V-10 è stato introdotto come un veicolo di concetto, che è stato equipaggiato con la Dodge Viper 488 pollici cubici del motore V-10. Non è mai stato messo in produzione. La seconda volta, DaimlerChrysler, ora Chrysler LLC e la compagnia ombrello di Dodge, ha avuto la sua divisione Operations Vehicle Prestazioni prendere in prestito gli ingegneri che avevano lavorato separatamente sul Viper e Chrysler Prowler per sviluppare il Dodge Ram ST-10, secondo Allpar.com e Edmunds.com.
Caratteristiche
Dodge Ram SRT-10 Caratteristiche ruote personalizzate da 22 pollici simili al Viper. Le ruote nel 2006 sono stati la più grande di tutte le ruote su un pick-up Dodge. Il corpo della SRT-10 è scolpito con linee più definite per diminuire la resistenza del vento e ad echeggiare i Dodge Ram camion da corsa NASCAR. E 'dotato di una fascia più bassa e profonda anteriore, cofano scoop e un alettone posteriore per ridurre la portanza retrotreno alle alte velocità. La SRT-10 dispone anche di "Viper Powered" badge per richiamare l'attenzione sul V-10 sotto il cofano. L'interno è dotato di sedili in pelle, il volante rivestito in pelle, e un sistema di navigazione opzionale. Gli indicatori di livello argento-affrontati sono accentati con Viper grafica. Prezzo base per il modello Quad Cab 2004 è stato di $ 50.850. | Photos.com Specifiche
La Dodge SRT-10 camion è posto su un interasse 140,5 pollici e misura 227,7 lungo centimetri e si distingue 79,9 centimetri di altezza. Altezza minima da terra è di 7,4 pollici. La sua capacità di carico è a soli £ 1150. con una modesta capacità di traino di 7500 £, ma la SRT-10 non è destinato per trasportare qualsiasi cosa. Peso porta a porta della cabina Quad è un obeso £ 5572. La versione con cabina standard è di 5130 £.
Sotto il cofano
SRT-10 è tutto il potere, e la Viper V-10 non delude. Il tutto in alluminio 8,3 litri V-10 genera 500 cavalli e 525 libbra-piedi di coppia, che è la forza di torsione creata dal motore che accelera il veicolo. Più alto è il punteggio libra-piedi, il più veloce è il veicolo accelera. Rapporto di compressione è valutato a 9.6:1. Il motore è abbinato a un cambio automatico a quattro velocità 48RE con un rapporto di trasmissione 3.15:1, o una Tremec T56 trasmissione manuale a sei velocità con Hurst shifter.
Prestazioni
La potenza e coppia combinata consegnare il SRT-10 da 0 a 60 mph in 5,4 secondi e il quarto di miglio in 13,8 secondi. Flat out, il SRT-10 supera fuori a 150 mph. Distanza in miglia del gas è un imbarazzante 9 mpg, ma gli acquirenti non scegliere il SRT-10, perché sono una coscienza ambientale.