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I pneumatici per traino

Tutti i pneumatici progettati per il traino con un 4 x 4, devono avere una luce camion-metrica o voto "LT". Per evitare appartamenti e scoppi durante il traino, è importante ricordare che l'aria così come il carico pneumatico scritto sul lato del pneumatico determinano il peso del veicolo può trasportare. Inoltre, le dimensioni di un pneumatico fa anche una differenza nella capacità di traino del veicolo. Ci sono alcuni pneumatici di traino che sono appositamente progettati per condizioni di bagnato e sono ideali per alaggio imbarcazioni. Altri pneumatici sono progettati per climi molto caldi e sono quelli progettati per la neve. Conoscere le condizioni meteorologiche, nonché il carico di ciò che viene trainato è il primo passo nel decidere quale gomma è giusto per il lavoro. LTX M /S pneumatici rimorchio Michelin LTX M /S

della Michelin hanno una forma superficie di contatto che distribuisce le forze di accelerazione e frenata, che li indossano in modo uniforme e durano più a lungo. I pneumatici hanno scanalature diritte, dando loro una presa ottimale per la guida sulla neve e la maggior parte qualsiasi tipo di condizione atmosferica. La LTX M /S carichi D ed E hanno una cintura d'acciaio in più che fornisce la resistenza e la durevolezza per carichi fino a 13.500 sterline. Quando acquistato nuovo, la garanzia sulle gomme copre i difetti di fabbricazione e dei materiali per sei anni o la vita del battistrada originale, a seconda di quale si verifica prima.
Firestone Transforce A /T

La Firestone Transforce pneumatici A /T sono progettati per qualsiasi multiuso 4 x 4 veicolo che vogliono combinare una buona trazione in autostrada e la forza per il traino su terreni diversi e condizioni atmosferiche. Le gomme offrono resistenza all'aquaplaning con i loro canali longitudinali e trazione sulla neve con le loro lamelle e scanalature laterali progettati per mordere i bordi della strada. La qualità di guida del Transforce A /T si arricchisce di una corda in poliestere all'interno del pneumatico, e la struttura è mantenuta ottimale da un insieme di due cinture in acciaio che sono rinforzati con nylon avvolto a spirale. I pneumatici sono inoltre dotate di collegamento mescola di carbonio lungo che viene utilizzato per fondere maltempo trazione con movimentazione a secco strada.
Bridgestone Dueler T Revo
A /
Ideali per alaggio imbarcazioni, la Bridgestone Dueler A /T Revo tutte le stagioni Pneumatici sono dotati di una garanzia di durata del battistrada di 50.000 miglia. I pneumatici hanno una "S" coefficiente di carico standard, che danno loro un indice di velocità fino a 112 mph. Nylon continua spirale avvolgente del pneumatico contribuisce a mantenere la sua uniformità e la forma. Il Dueler A /T Revo con UNI-T AQ II è dotato di un battistrada aggressivo che offre un grip potente, senza compromessi una guida fluida in autostrada. I pneumatici hanno una resina anti-indurimento e collegamento agente che aiutare a contrastare gli effetti del calore stabilizzazione, mantenendo le gomme flessibili che indossano.

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