Il camion classico è identificato nello stesso modo come l'auto d'epoca. Considerazioni di ingegneria e progettazione, la durata e il suo ruolo nella storia giocano tutti un ruolo nella sua identità di camion classico. Anche autovetture Buick, Studebaker, Oakland e altri convertiti in camioncini prima dell'avvento dei camion di produzione di massa guadagnare un posto come classici. Storia
Il camioncino è stato inizialmente creato da autovetture, tagliando la parte posteriore del corpo per fare un pianale di carico. Prima guerra mondiale promosso edificio camion personalizzato come automobili, come i fratelli Dodge, ha inviato centinaia di veicoli a dovere prima linea in Francia.
Importanza
Il camion si è evoluta da un cavallo di battaglia per i veicoli passeggeri e ben arredate.
Identificazione
L'autocarro leggero caratterizzato fino al 1950 una cabina utilitaristica e sospensioni rigide.
Tipi
Studebaker modelli produrre passeggeri in stile coupé-express.
Caratteristiche
Un camion classico caratteristiche di stile come la 1928 Ford Model A, il 1937 Diamond T, il 1949 e Studebaker del 1967 Chevrolet El Camino.
Dimensione
camion Classic sono disponibili in qualsiasi formato, ma sono spesso il mezzo, uno e uno e un modelli di mezza tonnellata. Asta stime Casa indipendente in vendita Fun Fact
Christie che un 1955 Chevrolet F Series 3100 pick-up è valutato fino a $ 45.000.