automobilistico serie S-10 pickup Chevrolet offre molto in termini di stile e prestazioni per i clienti che desiderano un camion più piccolo. Tuttavia, ci sono momenti in cui le cose possono andare male con alcuni dei componenti interni del camion, uno dei quali è indicato con il codice di errore PO141. Questo codice, visualizzato sul cruscotto in S-10 modelli con diagnosi computerizzate, significa catalizzatore del camion è male, il che spiega perché il camion non si avvia correttamente. Cose che ti serviranno
idraulico Lift, O2 chiave
Flashlight (opzionale) per Hacksaw (opzionale) economici Show More Istruzioni
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Consultare il manuale incluso il proprio modello S-10 per determinare quale tipo di convertitore si ha bisogno. Utilizzare queste informazioni per acquistare un nuovo convertitore da un rivenditore competente e affidabile di ricambi auto.
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Arrotolare il camion su un sollevatore idraulico. Jack vettura di base e le rampe non sarà sufficiente in quanto il convertitore si trova nella parte posteriore dello scarico verso il centro della parte inferiore del veicolo e avrete bisogno di un sacco di spazio per lavorare. A rampe lavorerebbero se si dispone di una profonda buca nel terreno sottostante, dove si può stare comodamente
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Individuare le viti O2 che fissano il sensore 02 a posto,. Questa è la parte responsabile per monitorare il funzionamento del convertitore e deve essere rimosso per accedere al convertitore stesso. Utilizzare la chiave di O2 per allentare i bulloni di O2 e rimuovere il sensore. Metterlo da parte.
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Allentare e rimuovere le viti che fissano il convertitore al telaio. Questi possono essere di difficile accesso a causa dell'angolo che sono stati installati i bulloni. In alcuni modelli, potrebbe essere di segare via un po 'della tubazione di scarico per ottenere un angolo di lavoro migliore.
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Rimuovere il convertitore dal telaio e inserire quello nuovo al suo posto. Bullone giù con nuove viti (tipicamente incluso con nuovo convertitore). Se necessario, sostituire le tubazioni segato via con nuove tubazioni di scarico prima di avvitare il sensore O2 in posizione.