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Problemi con una trasmissione 4L60E

Il 4L60E è un quattro marce , cambio automatico a controllo elettronico utilizzato in autocarri leggeri realizzati da General Motors ( GM ) . Anche se la diagnosi di trasmissione più automatici e le riparazioni sono oltre la portata del meccanico a casa , è possibile diagnosticare alcuni problemi comuni senza strumenti specializzati o di formazione . Di solito , tale diagnosi significa semplicemente riconoscere e isolare i sintomi di un malfunzionamento specifico , che può aiutare a decidere quale intervento di riparazione è davvero necessario . Problemi con invertitore

retromarcia del 4L60E impegna lentamente , scivola o non riesce a impegnarsi quando le frizioni inversa diventano usurati . ther cause di questo problema includono un sunshell rotto o una perdita di liquido nel circuito idraulico inverso. Alcuni problemi di perdita di liquido possono richiedere riparazioni minori, mentre frizioni usurate o altre parti rotte richiedono la rimozione e la riparazione o la sostituzione della trasmissione .
Problemi upshift

Se la trasmissione non riesce a salire di marcia , o lo fa solo quando si rilascia l'acceleratore , si può indicare un problema non con la trasmissione in sé, ma con il sensore di posizione farfalla ( TPS ) . Il TPS , che si trova presso l'albero della valvola a farfalla del motore , relè di informazione per la trasmissione di facilitare lo spostamento corretto . Il TPS è poco costoso e facile da sostituire .
Mancanza di terza o quarta marcia

Una mancanza di terza o quarta operazione di marcia spesso indica una consunta la frizione. In questo caso, si deve probabilmente rimuovere la frizione per la riparazione o la sostituzione .

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