Il 2001 Dodge Ram aveva un grande cambiamento dal modello del 2000, l'aggiunta di un nuovo motore turbo-diesel che ha fornito sostanzialmente più potere, in base a MSN Autos. Il camion, esteriormente, ha cambiato molto poco, ma è rimasto un heavy-hitter nel mondo del camioncino, capace di traino di carichi di diverse tonnellate. Il 2001 Dodge Ram 3500 è venuto in uno dei due pacchetti di assetto, la Cabina Normale Lungo letto e il Quad Cabina Lunga letto. Entrambi avevano una a due e quattro ruote motrici vesrions. Regolare Cabina Lunga Bed 4WD
Tutte le versioni del 2001 Dodge Ram 3500 è venuto con uno standard di 5,9 litri V-8 con 245 cavalli di potenza a 4.000 giri e 345 piedi-libbre di coppia a 3.200 giri al minuto, secondo a MSN Autos. La cabina regolare lungo letto a versione a trazione del camion aveva una capacità di traino di serie di £ 8950, insieme a una capacità massima di traino di £ 13.450. Si potrebbe anche trasportare un carico utile normale di 4589 £ e un carico utile massimo di 4688 £.
Quad Cabina Lunga Bed 4WD
Il quad cabina lunga letto posteriore due versione a trazione integrale del 3500 ha avuto la capacità di carico massima di 13.000 sterline, e un rating Standard di traino di 8650 £. Il camion è stato anche in grado di trasportare un carico utile normale di 4688 £ e un carico utile massimo di 4750 £.
Regular Cabina Lunga Bed 2WD
La cabina regolare lungo letto la versione a quattro ruote motrici ha avuto il punteggio più alto tra lo standard Dodge 3500s, nel 2001, con una capacità di traino massima di £ 13.900 e una capacità standard di traino di 9.400 sterline. Aveva anche le capacità di carico utile più alti, con un carico utile normale di 5033 £ e un carico utile massimo di 5091 £.
Quad Cabina Lunga Bed 2WD
lungo La cabina quadrupla -letto trazione posteriore aveva le capacità migliori di entrambe le versioni a trazione integrale, ma non è buono come la versione con cabina normale. Il quad-can 2WD aveva una capacità di traino di serie di 9100 £, e una capacità massima di 13.450 £. Si potrebbe anche trasportare un carico utile normale di 4624 £ e un carico utile massimo di 4672 £.