La maggior parte dei semirimorchi sono equipaggiati con cambio manuale più velocità. L'offerta di trasmissioni di serie comprende 10, 13 e 18 velocità. Preferenze dell'operatore e del tipo di trasportare il veicolo viene utilizzato per solito determina il tipo di trasmissione installata nel camion. La ragione per il più alto numero di marce è la stretta velocità operativa efficiente di un motore diesel. Un diesel produce coppia massima a circa 1.000 giri al minuto e perde di efficienza a circa 1.500 giri. Cambio di marcia tiene un driver occupato mentre ottenere fino a velocità autostradale e rallentando di nuovo. Cose che ti serviranno
Semirimorchio con licenza di un cambio manuale
del conducente di linea, o di un permesso di studente e di una licenza pilota
Show More Istruzioni
1
Inizia il motore e consentire la pressione dell'aria di costruire fino a livelli di funzionamento prima di rilasciare i freni di stazionamento. Buzzer di allarme in cabina dirà quando si ha la pressione bassa. I manometri aria sul cruscotto indica la quantità di pressione nel sistema.
2
Premere il freno con il piede destro e rilasciare il freno di stazionamento premendo le manopole sul cruscotto.
3
Pressi la frizione fino al pianale. Ciò inserire il freno frizione e interrompere la trasmissione, che consente di innestare una marcia senza ingranaggi di macinazione.
4
Posizionare la leva del cambio marcia in prima. Rilasciare lentamente la frizione. Aumentare la velocità lentamente fino a quando il contagiri raggiunge i 1.500 giri.
5
Spingere il pedale della frizione a metà strada verso la pedana e tirare la leva del cambio in folle. Rilasciare il pedale della frizione.
6
Premere a metà corsa il pedale della frizione a terra di nuovo e posizionare la leva del cambio in seconda. Rilasciare il pedale della frizione. Premendo e rilasciando la frizione due volte durante l'operazione di spostamento è nota come doppio stringendo ed è necessaria a causa del fatto che le trasmissioni di grandi camion non sono sincronizzati ingranaggi come quello che si trova in auto o pick-up.
7
Continua accelerazione e cambio allo stesso modo ogni volta che il tachimetro raggiunge i 1.500 giri. Quando si raggiunge la quarta marcia, sollevare l'interruttore del campo-selettore sulla parte anteriore della leva del cambio. Questo metterà la trasmissione in alta gamma, e lo schema delle marce viene ripetuta. Con la leva di selezione nella gamma alta, la posizione di prima marcia diventa quinto, il secondo è il sesto e così via.
8
Ridurre la velocità e ingranaggi da rallentare il camion fino a quando il contagiri raggiunge i 1.000 giri. Premere a fondo la frizione a metà strada verso la pedana, premere il pedale dell'acceleratore per aumentare il numero di giri a 1.500, premere la frizione di nuovo parzialmente e spostare la leva del cambio per la marcia inferiore. Quando si raggiunge la quinta marcia, spostare l'interruttore del campo di selezione per la gamma bassa, premendo verso il basso prima di spostare alla quarta marcia.