sistemi di sospensione di camion sono stati continuamente perfezionati nel corso degli anni per offrire un maggiore comfort su strada e la stabilità del carico. Tipi di sospensione più vecchi sono ancora favorita da alcuni driver per la facilità di riparazione e durata che i sistemi semplicistici forniscono. Alcuni dei tipi di sospensioni più antiche, come ad esempio il sistema di sospensioni MacPherson 1930 puntone, sono ancora in uso oggi. Dipendenti Sospensione
sistemi frontali Sospensione anteriore dipendenti o sistemi di sospensioni solide sono caratterizzate da ruote anteriori del camion affiancate da una singola barra che viene tenuto in posizione da molle a balestra ed ammortizzatori. Il sistema è caratterizzato da componenti pesanti che permettono le ruote anteriori del veicolo per rimanere su strada in condizioni avverse. Allineamento delle ruote di un camion in questo tipo di sospensioni sono rigide e non può essere regolata, secondo il sito web di "La sospensione Bibbia".
Indipendente sospensione anteriore
anteriore indipendente sistemi di sospensione permettono entrambe le ruote anteriori del camion per operare come units.The separato più popolare di questo tipo di sospensione è il sistema McPherson, secondo il sito web di "Automotive articoli." Funziona collegando le molle o urti direttamente al fuso a snodo, che è anche collegata al telaio. Il risultato è un sistema di sospensione semplice e compatto che permette di trattamento superiore rispetto ai modelli asse solido.
Il doppio braccio oscillante sospensione
sospensioni a quadrilatero ha diversi incarnazioni focalizzate su principi simili. Ogni variante sospensione è supportato da un triangolare A-braccio o doppio braccio. Questi bracci delle sospensioni operano in modo indipendente, consentendo una maggiore abbracci strada e controllo della corsa. Cargo è anche meno probabilità di spostarsi durante il trasporto con questi tipi di sospensione, come asperità della strada non influenzano ogni ruota del veicolo.
Twin I-Beam Sospensione
Questo tipo di sospensione combina un braccio di sospensione unito nella parte anteriore del telaio del veicolo con un solido assale anteriore. Il fascio viene quindi diviso in due e montato su entrambi i lati del veicolo e non verso il basso al centro. Questo lo rende un camion in grado di supportare carichi pesanti durante la gestione di terreni accidentati. L'esperienza di guida in un camion con un vano di carico vuoto è un po 'ruvido, tuttavia, secondo "La sospensione Car Bibbia".