La linea Hardbody di pick-up è stata fatta da Nissan a partire dalla metà degli anni 1980 attraverso la metà degli anni 1990. Questa linea di camion gareggiato contro il Ford Ranger e Chevrolet S-10 linee di pick-up ed è stato il precursore della gamma Nissan Frontier di compatte pick-up camion. Il Hardbody uscito in molte configurazioni, ma il modello di unità turbodiesel alimentata a quattro ruote offre vantaggi di coppia e trazione per le escursioni off-road. Vantaggi Diesel
motori diesel
offrono vantaggi significativi rispetto ai motori a benzina tradizionali in pick-up applicazioni camion. I motori diesel forniscono una coppia di più di fascia bassa che è accessibile all'inizio della curva di potenza. Anche se questo non fa per un campione di corsa di resistenza, questa coppia ai bassi regimi non ti permette di trainare carichi pesanti con facilità, e aiuta anche il camion crawl oltre gli ostacoli, quando il fuoristrada. A causa del modo in cui i motori diesel bruciano, che deve essere costruita per gli standard più robusti rispetto ai motori a benzina che rende questi motori diesel hanno una maggiore durata.
Turbo Vantaggi
La maggior parte dei motori di automobili, in particolare quelli in pick-up, non usano l'induzione forzata dell'aria per fornire più aria al motore. Motori turbocompressi, tuttavia, non impiegano costretti induzione dell'aria, che crea più potenza, aiutando in accelerazione, pur avendo effetti solo marginali sul risparmio di carburante. Sovralimentazione è particolarmente utile su motori diesel, i motori diesel tendono a offrire un'accelerazione lenta nei motori aspirati.
4x4 Vantaggi
Quattro ruote motrici permette la motore per inviare potenza alle quattro ruote del veicolo, in contrasto con appena le ruote anteriori o posteriori, e permette la Hardbody 4x4 per avere una migliore trazione rispetto ai modelli a trazione posteriore. Trazione integrale è particolarmente utile in situazioni di off-road, dove le condizioni possono essere scivoloso e le superfici possono essere fissati male. Invio di potenza alle quattro ruote è fondamentale quando arrampicata così, aiutare quelle ruote sul ostacolo per portare il resto del veicolo fino e oltre.
Intero pacchetto
motori diesel beneficiare l'induzione forzata dell'aria di turbocompressore, che consente loro di comprimere carburante diesel con un rapporto di compressione più elevato, aumentando potenza. La coppia a bassi regimi di un motore diesel si presta ad applicazioni a trazione integrale come questi veicoli sono spesso utilizzati off-road e di beneficiare della forza torcente in più che un motore diesel genera. La coppia è importante per aiutare un crawl fuoristrada attraverso lo sporco poco compresso e aiuta anche durante la scansione su rocce e tronchi e un sistema di trazione integrale aiuta a fornire la coppia alle quattro ruote. La combinazione del turbocompressore, diesel e trazione integrale creare un veicolo realizzato per applicazioni off-road.