Chiunque abbia mai avuto gomme a terra sa che cosa un fastidio che deve essere lasciato seduto sul ciglio della strada con un veicolo che non può andare fino alla sua sostituzione. Gomme a terra sul motorhome e camper può essere anche più di un fastidio, perché se siete nella vostra casa di motore, è probabile che sei miglia di distanza da casa e può anche non sapere dove il più vicino negozio di riparazione pneumatici è né hanno alcun modo per arrivare ad essa. Fortunatamente, è possibile cambiare la gomma sul vostro camper in modo relativamente semplice se si ha la giusta attrezzatura e una buona ruota di scorta. Cose che ti serviranno
2 jack per camper o 1 livellatore
Lug chiave
ruota di scorta
Mostra più istruzioni
1
Metti il tuo camper in sosta e set il freno di stazionamento. Utilizzare la chiave inglese per allentare i dadi sul problema di gomme, mettendo la chiave sopra il dado dell'aletta e ruotando la chiave in senso antiorario. Allentare solo i dadi, non rimuoverli. In questo modo sarà più facile per rimuovere i dadi della ruota dopo che avete il pneumatico da terra.
2
Posizionare una presa dietro il pneumatico posteriore e l'altra davanti al pneumatico anteriore. Assicurarsi che le prese sono posizionate dove potranno avere una presa stabile sul telaio del camper. Alcune case motore potrebbe avere cric, in modo da controllare il manuale d'uso per i pneumatici che cambia consigli prima di sollevare la vettura.
3
Sollevare il pneumatico in aria utilizzando alternativamente jack. Ad esempio, pompare la presa di back up per tre volte, quindi passare alla presa anteriore e pompare la maniglia tre volte. Si vuole mantenere il camper quanto più possibile mentre si sta sollevando in su. Tenere sollevare il camper fino al pneumatico è abbastanza lontano dalla terra che si può scivolare fuori e far scorrere la ruota di scorta su.
4
Rimuovere i dadi ed estrarre completamente il pneumatico di getto il veicolo . Posizionare il nuovo pneumatico sulla ruota borchie, serrare a mano i dadi e abbassare il veicolo a poco a poco indietro fino a terra, prese di alternanza.
5
Serrare i dadi completamente, lavorando in modo incrociato (stringendo il dado dell'aletta inferiore, poi quella direttamente di fronte, o la parte superiore dado dell'aletta, per esempio). Rimuovere le prese da sotto il veicolo e mettere le prese e le cattive pneumatici lontano. Si vuole ottenere un nuovo pneumatico per sostituire il vostro ricambio nel più breve tempo possibile.