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Come rimuovere un albero di trasmissione per il gancio di

Molte case automobilistiche consigliano la rimozione albero motore di un veicolo per evitare di danneggiare la trasmissione quando il veicolo viene trainato. Il problema è l'albero di trasmissione, (spesso indicato come l'elica-albero), ruota rapidamente l'albero di uscita di trasmissione quando ruote di comando rotolo di un veicolo. Mancata trasmissione catastrofico si verifica perché alcune trasmissioni non hanno lubrificazione interna quando il motore non è operatori running.Motorhome spesso rimuovere l'albero motore dei veicoli che traino dietro i loro banchi per evitare danni. L'alternativa alla rimozione albero motore di un veicolo è quello di posizionare il veicolo su un rimorchio o auto-dolly così le ruote motrici non girano. Cose che ti serviranno
sicurezza cavalletti
Wrench Set | cunei
12 pollici cravatta cinturino
Duct tape
Occhiali di sicurezza
Mostra più istruzioni
sollevare il veicolo
1
Inserimento cunei o blocchi sulla parte anteriore di ogni pneumatico anteriore con il veicolo in sosta su di una superficie piana e solida.
2
Jack sul retro del il veicolo, in modo le gomme sono circa 6 centimetri da terra, o almeno sufficientemente alta per voi di lavorare in sicurezza sotto il veicolo.
3
Torna la parte anteriore del veicolo e essere sicuro che i blocchi delle ruote sono ancora stretti contro il volto del battistrada del pneumatico.
4
Inserire un altro insieme di blocchi di ruote strette dietro entrambi i pneumatici anteriori. Con il fronte pneumatici bloccata su entrambi i lati del veicolo non deve muoversi.
5
Inserire due cavalletti, uno sotto ciascun lato del tubo dell'asse posteriore più vicino alla ruota possibile.


rimuovere l'unità-albero
6
Staccare le clip di fissaggio driveshaft. Alcuni veicoli fissare l'albero di trasmissione con due piccoli cavallotti e altri usano due fascette metalliche ad arco con viti poste sulle estremità esterne.
7
sollevare il semiasse in avanti fuori dal giogo differenziale, fare attenzione a non battere i tappi universali fuori dal comune u. Una volta che siete chiaro del giogo, abbassare la parte posteriore del semiasse e avvolgere il nastro adesivo intorno al fissaggio u-giunto i tappi al comune.
8
Far scorrere l'albero di coda della trasmissione fare attenzione a non danneggiare il paraolio posteriore.
9
Inserire tre grandi borse panino uno dentro l'altro per formare un arresto di olio per la coda della trasmissione. Fissare le tre borse panino tele, (fermata olio), più la coda della trasmissione utilizzando una fascetta. Per maggiore protezione, messo alcuni giri di nastro adesivo sopra la fascetta. Questo assicurerà le borse rimanere sul posto e impedire all'olio di defluire della trasmissione.
10
sollevare il veicolo, togliere il piedino di appoggio e abbassare il veicolo a terra.

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