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Come riparare un Convertible Top

soft top convertibili possono essere facilmente danneggiati da vandali, rami di alberi e qualsiasi tipo di oggetto tagliente contattando il tetto. Sostituzione di una parte superiore è costoso, anche se si acquista un usato. Se non ti dispiace come appare, è possibile risparmiare un sacco di soldi con la fissazione lievi danni ad una top car. Un tetto strappato toglie l'aspetto di una macchina e consente l'ingresso di ladri e infiltrazioni d'acqua. Chiunque con tappezzeria e competenze meccaniche in grado di mantenere una capote convertibile in buone condizioni. Cose che ti serviranno
Pesanti filo
curvo tappezzeria ago
Etero ago
Thimble
Gorilla colla
Rip fermata nastro
Marine tela (o tela pesante e Scotch Guard ) per Boot sigillante
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1
Fix piccole lacerazioni, strappi e fessure lunghe meno di 12 pollici di soft top convertibili utilizzando tecniche di cucito tradizionali. Prendete il tempo e lo sforzo per ricucire le lacrime più lunghe, o sostituire la parte superiore per evitare un antiestetico sarta 'cicatrice. Prendi qualche filo tappezzeria pesante e abbinarlo al top della vettura il più possibile. Utilizzare un grande, curvo, ago tappezzeria per cucire la tela strappata, pelle o vinile ordinatamente tornati insieme.
2
Prendete il vostro tempo per cucire. Lavorare con la parte superiore, in modo che il tessuto rimanga tirato. Infilare l'ago e cravatta su una lunghezza di filo più lungo della lacrima. Mantenere i punti in linea retta e tirare il filo stretto per una cucitura ordinata. Posizionare i punti di almeno 1/4 di pollice di distanza dal bordo del PIR, in modo che i punti di sutura non tirare fuori e causare ulteriori danni alla capote.
3
Tape sopra la parte inferiore della cucitura eseguita dall'interno dell'abitacolo. Utilizzare nastro adesivo o qualsiasi larghezza, nastro rigido per la cattura di colla in eccesso. Colla all'inizio della cucitura dall'esterno della vettura con adesivo tessuto. Impermeabile il lavoro di riparazione con tela marino. Tagliare la tela di sovrapporre i punti di sutura e cucire nella patch. Sigillare il bordo del cerotto tela con sigillante per evitare perdite. Usare il sigillante cucitura su eventuali piccole crepe dove la cima pieghe, per evitare infiltrazioni d'acqua.
4
diagnosticare una capote che non funziona individuando pompa del tetto e del motore. Verificare il cablaggio di entrare nel motore per corrosione o triturazione. Assicurarsi che il cavo di terra nera è collegato al corpo macchina. Prendete il motore e controllare se le spazzole, armature e cablaggio. Cercare segni di bruciature causate da pantaloncini. Verificare la presenza di corrosione. Sostituire le parti usurate, o prendere il motore di un negozio di riparazione motore elettrico, se ha bisogno di essere riavvolto. Prendi un nuovo o di sostituzione della pompa o del motore se il vecchio è girato.
5
Rebuild, sostituire o riparare tutti i motori in una volta, se la vostra auto ha più motori. Se uno ha fallito, c'è una buona probabilità che il secondo o il terzo è pronto per uscire. Assicurarsi che la linea dei fori di montaggio in su se si acquista un aftermarket motore capote. Tagliare e unire i fili e fare in modo che i tubi non siano piegati, se le connessioni non corrispondono esattamente up.

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