Classificata come una fabbrica di moto custom, la 1984 Yamaha Virago aveva diverse caratteristiche di design che ricordano delle moto americane popolari di quel tempo, come la Harley Davidson. Questa terza generazione Virago caratterizzato un serbatoio di gas a forma di lacrima, barcollando tubi a doppio scarico e sissy bar, tutti gli elementi di design che si trovano comunemente in dogana stabilimento americano. Questi fattori, così come il suo potente motore da 1000 cc, l'ha aiutato ottenere cifre elevate di vendite negli Stati Uniti. Prestazioni
raffreddato ad aria, a quattro tempi, monoalbero in testa (SOHC) a motore acceso la moto, che produce 70 cavalli a 6.500 giri e 7,7 kg-m (5.104 piedi-libbre) di coppia a 3,000 rpm. Il grado motore V-Twin 75 aveva un 95 millimetri (3,74 pollici) alesaggio (lo spazio di un pistone deve entrare in una camera di combustione), un (2,72 pollici) Corsa 69,2 millimetri (la lunghezza di un pistone deve viaggiare nel foro ogni modo per completare un ciclo motore) e un rapporto di compressione di 8,3 a 1 (volume massimo di una camera di combustione rispetto al minimo). Il suo sistema di induzione di combustibile costituito da doppi carburatori Hitachi, e ha usato un sistema di accensione induttivo attivato magneticamente. La moto aveva una velocità massima di 189,9 kmh (118 mph) e ha raggiunto il marchio quarto di miglio in 13,1 secondi con una velocità di 158,5 chilometri all'ora (98.5 mph).
Controllo
38 mm (1,5 pollici) di diametro forcella aria-assistita con 155 millimetri (6.1 pollici) di viaggio compresa la sospensione anteriore, e una molla precaricata regolabile con doppi ammortizzatori KYB fornito 3,8 pollici di viaggio nella parte posteriore. Il Virago utilizzato un albero di trasmissione-driven a cinque marce; dual 267 millimetri (10.51inches) dischi ventilati con pinze a due pistoncini fornite potere di arresto nella parte anteriore, e di un sistema frenante a tamburo forniti potere di arresto posteriore. Ha preso la moto 13,6 metri (44,6 piedi) per venire ad un arresto completo quando si viaggia a 60 mph e 40,6 metri (133 piedi) quando si viaggia a 100 mph. La moto ha avuto un risparmio di carburante di 16,3 chilometri per litro (10,13 miglia per litro).
Dimensioni
Il Virago aveva un peso a secco di 220 kg ( £ 485), una capacità di carburante di 19 litri (cinque galloni) e un angolo di sterzo di 30 gradi. La ruota anteriore ha indossato un pneumatico 100/90-19 dimensioni, e un pneumatico 140/90-15 dimensione adattarsi al posteriore.