con sede in Giappone Kawasaki costruito la sua prima Vulcan V-Twin Custom Cruiser nel 1984. Kawasaki conservato la fabbricazione di una versione del Vulcan 750 a 1994. Come altri incrociatori personalizzati, ha caratterizzato manubrio largo-presa e un ambiente rilassato, sedile battuta d'arresto per basso-in-the-sella di guida eretta. Il modello 1994 ha proseguito le dimensioni del formato originale e la cilindrata del motore con poche modifiche, in particolare, il passaggio da carburatori a iniezione. Motore
Nel 1994, Kawasaki installato una cilindrata 749 cc a quattro tempi bicilindrico a V nella sua Vulcan 750. Questo motore, come tutti i V-gemelli, consisteva in una coppia di cilindri fissati ad un angolo "V" tra di loro. Il foro di questo motore misurati 3,31 centimetri e la sua corsa misurati 2.60 pollici.
Kawasaki rifornito di questo motore con un singolo a camme in testa e di un sistema di iniezione elettronica del carburante che utilizzava quattro valvole per cilindro, per otto valvole totali. Una singola candela sparato in ogni cilindro. Riders potrebbero iniziare questa moto utilizzando "Transistor accensione controllata" di Kawasaki o TCI avviamento.
Un sistema di raffreddamento a base d'acqua ha impedito la Vulcan 750 dal surriscaldamento durante la guida e la Kawasaki ha installato un sistema a carter umido per lubrificare il motore V-twin con 10W/40 olio.
Trasmissione
Kawasaki dotato il 1994 Vulcan 750 con cambio manuale a quattro marce (quattro marce, più retromarcia). Riders potrebbero cambiare le marce con il bagnato, cavo frizione a comando. Il motore bicilindrico a V di potenza trasferita alla ruota posteriore tramite un cardano, o trasmissione a cardano. Motori cc
uscita
di Kawasaki 749 generato 66 cavalli a 7.500 rpm e 47,7 ft-lbs. di coppia a 6.000 giri. Questa quantità di energia ha dato il 1994 Vulcan 750 un rapporto potenza-peso di 5,59 £. per CV. All'interno di ogni cilindro, il sistema di iniezione del carburante ha raggiunto un rapporto di compressione di 9,5 a 1.
Dimensioni
Kawasaki costruito telaio del Vulcan 750 in acciaio. Il suo passo ha misurato 62,2 pollici e il suo sedile regolabile a due passeggeri riposato 28,9 pollici sopra la terra nel suo punto più basso. Questa moto allungato 90,4 pollici di lunghezza, sorgeva 48,2 centimetri di altezza e aveva una larghezza complessiva di 33,5 centimetri. L'azienda dotata questa moto con un serbatoio di benzina 3,57 litri. Quando vuota e senza olio, il 1994 Vulcan 750 pesava 491,6 £. Fueled up, questa moto pendere la bilancia a 540,1 £.
Ruota anteriore di The Vulcan 750 ha dimensioni 100/90-19 pneumatici e utilizzata una coppia di 226 millimetri freni a disco equipaggiati con pinze a due pistoncini. Questa bici ruota posteriore sfoggiava dimensione 150/90-17 pneumatici e un disco di diametro 180 millimetri che utilizza pinze a un pistoncino.