La prima Magna, uscito nel 1983, ha cambiato preconcetti di ciò che una moto cruiser era piloti. Honda ha piantato un grande motore sportivo in un design incrociatore e il power cruiser è nato. Il 1995 Honda Magna è una moto d'epoca e motociclisti offerti sia una guida fluida e un potente motore, secondo il sito web Top Speed. Potenza
A quattro tempi, raffreddato ad acqua motore con quattro valvole per cilindro unità la Honda Magna. Con una cilindrata di 748 cc, la moto offre 51,3 ft-lbs. di coppia a 7.250 giri al minuto, oltre a 87 CV a 9.000 giri al minuto. L'alesaggio e la corsa del motore è di 3,1 pollici da 3 pollici. Un carburatore da 1,3 pollici fornisce il combustibile, e la moto ha una trasmissione a cinque velocità con una catena di trasmissione finale.
Dimensioni
Il telaio cruiser del 1995 Magna poggia su un passo di 65,4 pollici. L'altezza della sella misura 28 centimetri da terra. Il serbatoio contiene 3,4 litri di carburante. Quando la moto è vuota di carburante, oli ed altri liquidi, pesa 504,9 £. Il pneumatico anteriore è di 4,7 pollici di larghezza con una parete laterale 3,8 cm di altezza e si inserisce una ruota da 17 pollici. La larghezza del pneumatico posteriore è di 5,9 centimetri e l'altezza della parete laterale è di 4,7 pollici, montaggio di una ruota da 15 pollici. | Photos.com freni e sospensioni
La Honda ha Magana un sistema frenante anteriore di un disco da 1,2 pollici con pinze a doppio pistone. Questo è aiutata con un tamburo posteriore da 0,7 pollici. Assorbendo le asperità della strada si biforca assistita da 1,5 pollici ad aria, che sono quattro vie azionamento regolabili e permettono di 4,7 pollici di viaggio. Appianare la corsa dal retro della Honda è dotato cromati doppi ammortizzatori che sono a molla regolabile a cinque posizioni e consentire 3,9 pollici di viaggio.