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2001 Suzuki Marauder Spec.

Lanciato nel 2001 con un prezzo di circa 6.000 dollari, il 2001 Suzuki Marauder è un incrociatore bicicletta di mezza peso alimentato da un V-Twin, motore a quattro tempi cedendo 53 CV a 6.500 giri. È dotato Gemelle turbinio di combustione testate da camera con quattro valvole per cilindro e un albero a camme in testa per una migliore accelerazione e la precisa risposta dell'acceleratore. Design

Il Marauder affonda le sue radici per progettare il modo di Intruder 700 Suzuki nel 1985. Come il suo predecessore, il Marauder condivide lo stesso 805 cc, 45 gradi, raffreddato a liquido, monoalbero a camme, SOHC, il motore e un drive a cinque velocità. Rispetto al Intruder, la Marauder utilizza una catena di trasmissione finale al posto di una trasmissione a cardano. Il Marauder riprogettazione comprende un frontale più corto con le gambe invertite forcella, ammortizzatori posteriori gemellate regolabili, più piccole di diametro pneumatici tubeless per le sue ruote in lega, un passo più lungo di 1.645 millimetri e una sella più ampia. Nonostante sia un progetto più recente, la Marauder è effettivamente più lenta ma meno costoso che l'Intruso. La velocità massima è di 99 miglia all'ora, il che è di sei miglia più lento di quello del Intruder.
Caratteristiche

Il Marauder è 2.405 millimetri di lunghezza e 750 mm di larghezza . Il sedile a due pezzi fittamente imbottito e tirare-back manubrio sono progettate per il comfort del pilota. La sede può ospitare due passeggeri ed è di 700 mm di altezza. Durante il viaggio, la sospensione anteriore è di 140 mm, mentre la sospensione posteriore è di 102 millimetri. Il pneumatico anteriore misura 130/90-16 e utilizza un freno da 300 mm disco singolo. Sul retro, la gomma misura 150/90-15 e utilizza un freno espansione 180 mm. Gli ammortizzatori posteriori hanno un cinque vie regolabile nel precarico. Ha un rapporto potenza-peso di 0,6 £. Il motore raggiunge 48,7 piedi-libbre di coppia a 5.000 giri. Con una capacità di carburante di 13 litri il Marauder utilizza un sistema di alimentazione carburatore Mikuni da 36 mm che offre una migliore efficienza del carburante.
Styling

Distinto al Marauder sono gli assorbitori cromo coperte ammortizzatori posteriori e tubi esterni ad alta resistenza della forcella a steli rovesciati. La ruota anteriore in alluminio è di un disegno personalizzato a tre razze, mentre gli sport delle ruote posteriori una elargiti stile. Alette di raffreddamento lucido, testa del cilindro e coperchi motore accento il motore.

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