Noto per la sua moto off-road su strada e, la società Kawasaki è stato nel business della produzione di biciclette dal 1950. Uno dei suoi più popolari su strada fa era la serie Ninja, con i nuovi modelli disponibili per il 2011. Nel 2002, molteplici finiture della Kawasaki Ninja erano disponibili, tra cui uno con una cilindrata di circa 250 cc. Ingegneria
La Ninja 250R 2002 venne dotata di un due cilindri, motore a quattro tempi con una doppia configurazione a camme in testa. E 'caratterizzato da una cilindrata di 248 cc (15,1 pollici cubi), un alesaggio e corsa di 2,44 da 1,62 pollici, e un rapporto di compressione di 12,4-1.
Sistemi di trasmissione e
Sistemi
attrezzati nel '02 Ninja 250R incluso l'avviamento elettrico e un sistema di accensione transistorizzata (batteria e bobina). La moto inoltre è venuto con un dispositivo di raffreddamento liquido, un Keihein CVK30 da 2 carburatore, e un sistema di lubrificazione a carter umido. La trasmissione era una maglia costante, ritorno-shift con un umido, la frizione multi-disco e sistema di trasmissione a catena. E 'caratterizzato da sei velocità.
Telaio, freni, pneumatici
Dotato di un angolo di incidenza di 27 gradi e una scia 3.27 pollici, la Ninja 250R 2002 era equipaggiato con singoli freni a disco idraulici sia anteriore e posteriore, di misura 9,1 pollici all'anteriore e 8.1 pollici nella parte posteriore. La moto ha preso tubeless, dimensione 100/80-16 50S davanti e 130/80-16 64S nella parte posteriore.
Misure
un peso di 305 £ senza carburante, il 2002 Ninja 250R misurato 80,12 centimetri di lunghezza, 27,95 di larghezza e 43,11 di altezza. Aveva anche un interasse di 55,12 centimetri, un'altezza di seduta di 29,33 centimetri, e un carico massimo di £ 341,72. Il ciclo ha avuto una parte relativamente piccola distanza da terra di 6.10 pollici, che lo rende meno adatto per sentiero accidentato a cavallo di alcuni dei cicli di off-road di Kawasaki. La Ninja 250R anche caratterizzato da una capacità di serbatoio di benzina di 4,8 litri.